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第?44?卷第?1?期 中南大学学报(自然科学版)? Vol.44? No.1? 2013?年?1?月? Journal?of?Central?South?University?(Science?and?Technology)? Jan.?2013? 基于固定检测器的区域交通状态判别方法 曲昭伟?1，? 魏强?2，? 别一鸣?3，朱慧? ?4，王? 殿海?5? (1.? 吉林大学 交通学院，吉林 长春，130022；? 2.? 杭州市城市规划设计研究院，浙江 杭州，310007；? 3.? 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨，150091；? 4.? 浙江大学 建筑设计研究院，浙江 杭州，310027；? 5.? 浙江大学 建筑工程学院，浙江 杭州，310058)? 摘要：以固定检测器获得的交通数据为基础，分别建立路段和交叉口交通状态判别模型；考虑不同路段和交叉口 对区域路网整体交通状态影响程度的差异性，建立路段和交叉口交通状态的权重计算模型；在此基础上建立区域 交通状态的综合判别模型；并分析状态指标 P 与路网中车辆平均行程速度的相互关系，确定路网 P 所表示的交通 状态级别；最后利用 Vissim 软件设计包含 9 个交叉口的典型路网，根据采集的数据对模型进行验证。仿真结果表 明：所建立的方法可以有效地对区域交通状态进行判别。 关键词：交通控制；状态判别；固定检测器；不均衡性；权重计算模型；浮动车 中图分类号：U491.51? 文献标志码：A? 文章编号：1672?7207(2013)01?0403?08? Method?for traffic state identification based?on fixed?detector? QU?Zhaowei?1,? WEI?Qiang?2,? BIE?Yiming?3,??ZHU?Hui?4,? ?WANG?Dianhai?5? (1.?College?of?Transportation,?Jilin?University,?Changchun?130022,?China?? 2. Hangzhou?City?Planning?and?Design?Academy,?Hangzhou?310007,?China?? 3.?School?of?Transportation?Science?and?Engineering,?Harbin?Institute?of?Technology,?Harbin?150091,?China?? 4. Architectural?Design?and?Research?Institute, Zhejiang?University,?Hangzhou?310027,?China?? 5. College?of?Civil?Engineering?and?Architecture,?Zhejiang?University,?Hangzhou?310058,?China)? Abstract:?Models?of?state?identification?for?road?sections?and?intersections?were?established?based?on?the?basic?traffic? parameters? which? were? captured? by? the? fixed? detector.? Considering? the? different? i