拆解和组装输入轴,带7个磨擦片讲述.docVIP

拆解和组装输入轴，带 7 个磨擦片。 ? 小心！ 因此请注意区分开带 6 和带 7 个磨擦片的输入轴  HYPERLINK vw-wi://ctrl:IDREF=IDAD2IJB →?相关章节? ?  需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具 ?? 压板 -VW 401- ?? 密封环拉出器 -T40014- ?? 装配工具 -T10219/1- ?? 管件 -2010- ?? 管件 -VW 416 B- ? ?   ?? 压力台架 -T40099- ?? 2 把直尺 -T40100- ?? 4 个块规 -T40101- ?? 用于带 7 个磨擦片输入轴的 2 个塞规 -T40102- ?? 数字式深度游标卡尺 -VAS 6087- ?? 防护手套 ?? 冰雾喷剂 拆解输入轴 ?? 变速箱已拆下? 提示 ?? 遵守一般维修说明  HYPERLINK vw-wi://ctrl:IDREF=IDA53IJB →?相关章节。 ?? 进行自动变速箱方面工作时的清洁规定  HYPERLINK vw-wi://ctrl:IDREF=IDAG1IJB →?相关章节。 –? 拆下输入轴  HYPERLINK vw-wi://ctrl:IDREF=IDAK0IJB →?相关章节。 –? 从输入轴上拆下输入轴盖板  HYPERLINK vw-wi://ctrl:IDREF=IDAVYIJB →?相关章节? ?  –? 将输入轴放置在装配工具 -T10219/1- 上。 –? 用两把螺丝刀小心地抬高压板及活塞（如 -箭头- 所示）。?  小心措施： ? 小心！ ?? 压板和活塞 -箭头 C- 的内侧工作面或密封面 -箭头 A- 在拆卸和安装轴时不允许接触。 ?? 工作面或密封面不允许因拆卸或安装而受到细小的损坏，如划伤或凹槽。 ?? 当有损坏时须更换压板或活塞。?  –? 将压板 -1- 和活塞 -2- 小心地向上放到轴 -3- 上方。 ?? 同时压板 -1- 和活塞 -2- 的内侧工作面不允许与轴接触。?  拆卸膜片组 –? 取下波形弹簧垫片 -5-，它必须重新使用。 –? 从输入轴 -A- 油缸中取出上面的调整膜片 -4-。 –? 测量调整膜片 -4- 的厚度并将值记录下来。 –? 从输入轴 -A- 油缸中取出所有磨擦片 -2- 和外膜片-3-。? 提示 旧式的输入轴只安装了 6 个磨擦片和 5 个外膜片。它们也必须用带有 7 个磨擦片和 6 个外膜片的新膜片组来替换  HYPERLINK vw-wi://ctrl:ext-dok=IDAT0IJB →?零件目录。 –? 从输入轴 -A- 油缸上取出最下面的调整膜片 -1-。 –? 测量调整膜片 -1- 的厚度并将值记录下来。 ? 小心！ ?? 所有旧的用过的调整膜片、外膜片和磨擦片都必须更换。它们不允许再次安装，否则无法保证输入轴的功能（表面破旧）。  ?? 波形弹簧垫片须重新使用。 组装输入轴 ? 小心！ 在组装前评估变速箱部件的磨损程度 –? 更换输入轴盖板内的滚珠轴承  HYPERLINK vw-wi://ctrl:IDREF=IDA23IJB →?相关章节。 –? 调整输入轴并确定间隙  HYPERLINK vw-wi://ctrl:IDREF=IDAZ4IJB →?相关章节 ? 小心！ ?? 所有旧的用过的调整膜片、外膜片和磨擦片都必须更换。它们不允许再次安装，否则无法保证输入轴的功能（表面破旧）。  ?? 波形弹簧垫片须重新使用。?  –? 将输入轴放置在装配工具 -T10219/1- 上。?  –? 将确定的下部调整膜片 -1- 装入输入轴 -A- 油缸。 –? 现在交替地对准安装一个磨擦片 -2 -（7 件）和一个外膜片 -3 -（6 件，厚度 1.9 mm）。 ?  磨擦片对准： ? 小心！ 磨擦片必须对准安装，即没有外齿的部位（如 -箭头- 所示）必须始终相互重叠。只有按此方法进行调整才正确，必要时为了安装时对准，必须在油缸上做标记。? 提示 旧式的输入轴只安装了 6 个磨擦片和 5 个外膜片。它们也必须用带有 7 个磨擦片和 6 个外膜片的新膜片组来替换  HYPERLINK vw-wi://ctrl:ext-dok=IDA0Z5IB →?零件目