新1电力机车检修课程分析报告-副本讲述.docVIP

天津市提升高职学院办学水平项目 天津铁道职业技术学院 电力机车检修课程 分析报告 专 业 名 称： 铁道机车车辆 报 告 撰 写 人： 田桂丽 专业建设负责人： 林桂清 系（部）主 任： 李志慧 编 制 日 期： 2013.03.15 天津市提升高职学院办学水平项目 专业建设 电力机车检修课程分析报告 一、本课程发展及进行课程改革的背景 传统的教学已经沿用了这么多年，为什么要进行改革哪？这主要与职业教育的特点有关，传统的教学以知识识和理论原理为导向，以知识为目标，以教师为主体，以应试为基础，以语言、文字为载体，是理论和实践分离的课程，灌输式的讲机车检修，学生兴趣不高，动手能力不强，知识掌握不全面。因此课程应根据现场实际进行课程改革，突出课程的能力目标，以学生为主体，以素质为基础，以项目、任务为主要载体，开设出知识、理论和实践一体化的课程，培养企业蓝领，与企业岗位零对接。为了适应本专业的发展，我们建立了突出职业能力和素质培养的、校企共同开发的实践教学体系。实践教学作为专业教学重要核心环节，纳入了课程体系的整体设置中，建立了相关的实践教学标准，专业实践性教学占总学时50%以上。 二、建设目标 《电力机车检修》课程作为铁道机车车辆专业的一门专业必修课，首先应进行了教学改革，打破传统的课堂教学模式，以能力训练为主线全面开展项目教学。充分利用校外实训基地的人力与设备资源，在学习过程中把学生分阶段地放在生产一线完成学习内容，生活、学习在现场，把教学课堂搬进生产车间，开展教学活动，使现场教学、课程实习与课堂教学交替实施，提高课程的教学质量。以适应铁路企业对新员工的能力日益提高的要求，使学生具有机车驾驶、检修、检查保养基本技能，同时具备机车运用中故障分析、处理的能力。与就业岗位相结合，引入企业新标准、新技术，培养出具备良好职业道德、创新能力、较强专业技能和可持续发展能力的技术技能型人才。 三、组建电力机车检修课程教学团队 为了更好的设计实施本课程的课程??革，我们成立了电力机车总体检修课程改革团队，成员是田桂丽、陈艳伶、甄东升和来自天津机务段技术科长刘炳仁。团队成员共同对课程进行整体设计、单元设计，根据任务情况与现场实际工作情况设计学生工作单取代原来传统意义上给学生留的作业题，让学生通过完成一个一个的项目，达到理论与实作的完美结合，真正达到掌握一定操作技能的要求。 四、推行项目化教学的主要内容 电力机车检修是铁道机车车辆专业的一门专业核心课。主要讲授机车检修。通过本课程的学习，主要培养学生对机车主要部件的检修、试验及故障处理的专业能力，以及分析问题、解决问题及应变能力等综合素质和能力。 在课程实施方面，采用教、学、做一体化模式，针对学生将来从事岗位进行分析，有针对的对课程进行设计，大量采用项目教学、任务驱动教学、案例教学等符合现代职业教育理念的教学方法。 （一）改革教学方法与教学手段 经过课程改革团队的共同讨论，结合机务段现场作业的真实场景，对传统的教学组织形式进行教学改革，改知识的传授为模块教学，整个课程设计以5个模块来完成，学生依靠实训室的设备，在上课过程中，通过分组的方法，在老师的指导下，完成一个一个的操作项目，达到做中学、学中做，真正掌握一定的实践操作技能。 1、根据课程实际情况，我们将其分成以下5个模块。 序号模块（或子模块）名称学时1检修设备和工具的使用42车体和牵引缓冲装置的检修83高压电器柜的检修84转向架的检修 125车顶设备的检修8合 计 40比如说第2个模块中牵引缓冲装置的检查，我们在课上讲解了车钩的检修方法后，到实训场地，让学生对着车钩实物分组对其结构进行认识，并对车钩进行拆解作业，复述检修过程并对相关尺寸进行测量，极大的调动了学生的学习积极性，改被动学习，灌输式教育为主动学习，提高了学习兴趣，掌握了操作技能。 提高学生自学能力 为了学生将来就业后的可持续发展，我们在进行项目化教学的同时更注重学生自学能力的培养，将学生分组，一般一个宿舍一组，便于学生联系，课下根据教师留的课题，一般为下一节课要讲的内容，搜集相关资料，制作PPT，以组为单位，在课上进行演示，提高学生自觉学习的能力，通过轮流演示的方法，还能够提高学生的语言表达能力及自信心的培养。 另一种方法就是采用课堂讨论的方法，还是以组为单位，就课上讲的内容，老师出一个题目，由学生分组讨论，然后派一个代表上来将本组的观点给大家讲解，各组之间再进行互评，老师根据各组情况进行打分。比如说讲到车顶设备受电弓控制阀板时，可以将阀板