盾构运输吊装方案题库.pptVIP

盾构机组装方案----西安地铁一号线2标中铁十八局;目　　　　录;一.工程概况; 2． 工程特点 该区间隧道采用盾构法施工，左、右线各有1台盾构机，盾构机生产厂商为中铁轨道系统集团有限公司。本工程盾构机始发于后围寨站盾构始发井，盾构机掘进至三桥站站过站,掘进三桥站到皂河站。; ;二、施工准备及施工作业要求;2、施工作业要求 吊装前应将250t吊机工作位置的地基加固，及铺设20mm厚钢板。 确保井口到井底的空间，四周井壁有11.5m×7.5m的空间。 各构件应加焊吊环。 在井口四周安装固定的防护栏。 在盾构机拆卸期间应设置施工禁区，其它无关人员不得通过。 卸车道应在8米宽以上。 ; 3、施工前准备工作 认真阅读安装方案有关技术资料，核对构件的空间就位尺寸和相互的关系，掌握结构的高度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间的连接方法。 掌握吊装场地范围内的地面、地下、楼面、高空的环境情况。吊装场地已经硬化，场地开阔无障碍物。 了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。 进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底。;顺序组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必要的检查、维修、试车。 准备吊装用的绳索、吊具，及常用的起重工具。 4、施工机具准备 （一）吊装设备 1、250t履带式吊机1台，采用锤头式吊杆，配备24m吊杆。（附图） 2、100t汽车式吊机1台。 （二）运输设备 1、电瓶车1辆； 2、平板车2辆。;;; （三）吊装工具 1、吊装用钢丝绳由吊装公司通过对各个部件重量的分析进行选择，机电部核查，并在吊装前再次核查。 3、选择起重量为55t的卡环4只，用于刀盘、后体、中体、前体的吊装、翻身。 4、20mm厚钢板一批。 5、20×16×2000的枕木。 6、吊装工具一批。;（四）吊装运输设备工具检查 1、使用前，详细检查起重机保养维修记录，选定能够符合起吊能力的设备。 2、详细检查钢丝绳、吊环的磨损情况，及时更换磨损程度不能满足吊装要求的钢丝绳。 5．盾构机组装前的工作: 250t履带吊机和100t汽车吊机进场 ; 后配套行走轨线铺设:行走轨线在工作竖井区域铺设在始发架上。 盾构机运输及进场:盾构机运输由专人负责。首先进后配套拖车，用250t履带吊机把后配套拖车 ，依次吊至井下后,再进主机部分，刀盘、前体、中体用自卸式运输车辆通过升起车架，再降下车架将货物卸于事先搭好的方木跺上。其它件的卸车用260t履带吊机和100t汽车吊机。;三、地基要求;四、施工吊装方法及吊装顺序; b. 250t履带式吊机抬吊方法 考虑到井口的尺寸(11.5m),螺旋输送机１(12m)我们采用250t履带式吊机主钩配合手动葫芦（2×10T）抬吊。吊机将螺旋输送机吊起，螺旋输送机与水平线夹角约70°，吊机缓慢移动到离开井口1m处停止。吊机通过起、落臂杆和旋转臂杆使螺旋输送机就位。主钩同时缓慢下吊调节手动葫芦的距离使其顺利吊下。当螺旋输送机与路轨小车接触时，用手动葫芦将螺旋输送机拉进坑内。螺旋输送机完全放在路轨小车上，主钩松钩。 ;　 2.吊装技术方案 明确了盾构机构件的尺寸和重量，吊装顺序等情况，所以，仅以盾构机的最重件前体（重量105吨）和最长件（螺旋输送机1，规格13.5×1.8×1.6）编制技术方案。 a.前体吊装 　　重量：G=105t 　　规格尺寸：6240×6140×3100（mm） 　　安装标高：-17.30（m） 　　;　　实际吊装重量 G 实=G·K+g =105×1.1+2.7 　 =118.2(t) 式中：G—前体理论重量（t） 　　　K—动载系数，取1.1倍 　　　g—吊钩重量（2.2吨），索卡具重量 （0.5吨） 　最大吊装距离Ｌ 　260吨履带吊中心至履带边：3.8m,履带边至盾构井边：2.0m，始发井宽度7.5/2=3.75m; 　最大吊装距离　L=3.8+2.0+3.75=9.55(m) 　;　根据260吨履带吊的工作性能表，最大起重重量118.2(t)，为履带吊的额定载荷的83.2%,选择臂杆长度：24(m) 作业幅度：10(m) 　满足具体施工和规范的要求，并能确保安全。 b.螺旋输送机1的吊装 　重量：G=33t 　规格尺寸：13500×1800×1600（mm） 　安装标高：-17.30