收费站长度计算书.docVIP

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  • 2017-05-04 发布于重庆
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收费站长度计算书

收费站长度计算书 收费站设计计算书 一、? ? ? ? 收费站的收费车道数 1.? ? ? ? 影响因素 收费站的收费车道数应根据交通量、服务时间和服务水平三个因素确定。 (1)交通量:按设计小时交通量(DHV),一般采用第30位高峰小时交通量比较合适,可由年平均日交通量(ADT)按下式计算 ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? DHV=ADT×K×D 式中:DHV---设计方向高峰小时交通量(即设计小时交通量)(pcu/h) ? ?? ? ADT---设计年限的年平均日交通量(pcu/d) K---高峰小时系数,即第30位高峰小时交通量与ADT之比。 ? ?? ?? ?D---方向分布系数,即高峰小时期间主要方向交通量与双向总交 ? ?? ?? ?? ? 通量之比。 ? ? 根据国道205设在小庄和白塔的观测点统计交通量以及国道205张店? ?? ?? ?? ?? ???博山段为1998年改建,远景设计年限为15年,该路改建后,交通量明显增加,2005年张店-博山复线通车,吸引了该路部分交通量,考虑分流为40%,另外考虑收费站计划修建在淄川境内,所以取2013年小庄预测交通量98638 pcu/d为收费站的ADT。K值因无资料所以按平原一般值取13%,D值取0.60 ,所以:? ? ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? DHV=98638×0.13×0.6=7693

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