国际贸易实务–E组和D组.pptVIP

国 际 贸 易 实 务;其他七种贸易术语;一、E组贸易术语：;二、FAS Free Alongside Ship (指定装运港） 装运港船边交货; 自负费用签定运输合同，并将船名，装货地点等及时通知卖方 在合同规定的时间和地点，受领货物并支付货款 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用，办理货物的进口手续;注意的问题：;三、DAF  Delivered At Frontier（指定地点）; 接受卖方提交的单据，受领货物，并按时支付货款。 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用，办理货物的进口手续 注意：风险的转移在边境指定地点;四、DES  Delivered Ex Ship (指定目的港）; 接受卖方提交的单据，在目的港的船上受领货物，并支付货款 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用办理货物的进口手续 ＊注：DEQ是到岸价;　　　　 目的港码头交货 与DES的不同是交货地点在目的港码头其 他方面与DES相同;六、DDU  Delivered Duty Unpaid (指定地点）;七、DDP Delivered Duty Paid(指定地点） 完税后交货 DDP与DDU的区别是： 货物的 进口手续由出口商办理 *即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货物即可。 一切进出口手续和费用（包括进出口的海关手续及费用） 均由出口商负责。对进口商而言，类似在本国购买货物。;国际贸易术语一览图;术语;贸易术语的归纳（Ⅰ）;贸易术语的归纳（Ⅱ）; 某合同出售一级大米300吨，按FOB条件成交，装船时 货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装 船后已经及时发出装船通知。但是航行途中由于海浪过 大，大米被海水浸泡，品质受到影响。当货物到达目的港 后，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿 差价损失。 试问：① 卖方对该项损失是否负责？为什么？ ② 对于这项损失，买方应该如何处理？;对每种贸易术语掌握;三、贸易术语与合同性质的关系;四、包装和检验问题;五、选用贸易术语应考虑的主要因素;本章小结;本章思考题;;1、我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到 卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的 单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中 因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？;2、上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为 DAF Alashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于 换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法 将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用 车皮费用）。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由 外商承担？为什么？;3、某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日 期做好受领货物的准备，但却在合同约定交货期的7天后 才收到货物。经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时 到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交 货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的 行为是否合理？;