IJN驱逐舰资料.doc

序章 提起IJN的驱逐舰们，给人们留下最深刻印象的恐怕就是优美的舰名了——风，雪，春，波和日本的月份古称，犹如一首首华丽的和歌，贯穿百年沧桑。太平洋战争中，从珍珠港伴随空母出动，到威克岛的残酷血战，看爪哇泗水的朵朵烟花，在瓜岛客串鼠式运输，直至萨沃岛和塔萨法隆加海战大放异彩，最后随着大和号葬身在了无垠大洋中。 本期视频，我们追随这些小学生们的脚步，看看这支曾经威风凛凛的舰队，是如何一步步诞生、发展、扩张、直至最终毁灭的。 一.扩张中崛起 1895年2月，联合舰队的水雷艇部队对威海卫的北洋水师实施了突袭，击沉三艘军舰，这次行动是日本在使用鱼雷方面的第一次巨大成功，成为了压死清帝国的最后一根稻草，从此也拉开了日后日本雷击作战的序幕。在清王朝投降后，日本从中榨取大量利益。而与此同时，日本与北方的老牌列强俄国之间关于满洲和朝鲜的利益冲突也愈演愈烈。为了在以后的对俄战争中掌握主动权，日本在1895,1897年分别拟定了第一二期对俄海军扩张计划，在扩充六六舰队的同时，也从英国亚罗公司购进了雷型和东云型驱逐舰。此时的日本海军还只是将驱逐舰定位为大型水雷艇，并不屑将其编入联合舰队阵中。在1898年，驱逐艇都只是作为水雷艇的分支，可见其地位之底下。 是金子总会发光，在进行了一系列的测试之后，驱逐舰在动力和舰体适航性的优势显现出来。在1900年，驱逐舰终于从水雷艇的分支中独立了出来，在之后的3年里，日本海军又向英国追加购买了晓型，白云型各2艘。而在1903年，日本终于开始研发生产第一代国产驱逐舰——春雨型（参考了亚罗公司和索尼克公司的思路），但由于技术有限，该型驱逐舰采用的舰本式锅炉达不到标称的6000马力，且故障频发。春雨型加上之前的外购舰艇，使得日本海军在日俄战争之前总共保有16艘驱逐舰。1904年3月，日本在对俄紧急追加计划中，列入了25艘神风型（亦称春雨改型）驱逐舰；在战后1905-1906年又陆续追加7艘，但都没有加入战争，不过后来却成为了大正时期的水雷战队主力。 1904年2月8日，编为5个驱逐舰队的21艘日本驱逐舰，正式出现在战场上。联合舰队的第1,2,3驱逐舰队，共10艘驱逐舰，对旅顺港发动了夜间突袭，成功命中俄舰3雷，但是却并没有造成太大的伤害。在偷袭之后，配合陆地战时日本各驱逐舰对参与了对旅顺的封锁，实施布雷行动（马卡洛夫：噫）和支援堵港作战，追击逃跑的太平洋舰队，不过也并没有什么值得一提的战果。 直到第二年的5月,庞大的俄国波罗的海舰队在司令员罗捷斯特文斯基的带领下来到地球另一端（送人头），一场决定两国国运的世纪大战在对马海峡展开。出乎所有人的意料，27日到28日，不到一天一夜，俄国波罗的海舰队就全灭，剩余的也落荒而逃。在当晚，日本的水雷部队和驱逐舰乘着夜色朝着向海参崴败退的俄舰追击，由铃木贯太郎领导的第4驱逐舰队击沉了纳瓦林号并击伤数艘战舰，第5舰队阳炎号还生俘了俄舰队司令罗捷斯特文斯基。日本以及其微小的损失击溃了俄国的波罗的海舰队，奠定了战争胜利的基础。这一晚是日本驱逐舰史上最辉煌的一刻，也使得IJN从此将DD用于进行舰队决战，为以后的失败买下了伏笔。 总的来说，此时的驱逐舰，都有着排水量不足，空间狭小的缺点，还谈不上什么指挥，侦查系统的存在，动力系统的技术性也还有相当大的差距。不过总的来说，IJN驱逐舰从无到有，从买到造的历程，为后来的发展打下了坚实基础。 二.沧海横流 日俄战争结束后，日本的头号假想敌改为了大洋彼岸的美国，水雷部队的的作战区域扩展至更远的西太平洋不可避免，日本海军对大型远洋DD的需求开始变得急切起来。在这种背景下，诞生了以英国部族级DD为原型进行的仿制的远洋“蓝水”型DD海风型。 海风型是日本自行制造的大型远洋驱逐舰，在性能上实现了多个首次： 首次搭载了重油锅炉 ，实现了煤油混烧 首次使用120mm口径火炮（仍保留80mm口径火炮） 首次达到20500马力的总功率（以往型号不超过10000马力） 首次排水量破1000吨大关 虽然带有实验的性质，该型舰只建造了2艘。但不管从任何方面来说，海风型都远远凌驾于以前的任何型号，海风型DD一开始就被列入“大驱逐舰”而与一般的驱逐舰区分开来。总之，海风型是日本大型化DD的鼻祖。 1911年，随着“大驱计划”继续，日本决定计划建造2艘新型DD——浦风型。而这次依旧是向老相识—