电动汽车驱动电机匹配设计讲述.doc

电动汽车驱动电机匹配设计 目 录 1 概述 ...................................................1 2 世界电动汽车发展史......................................2 3 电驱动系统的基本要求....................................5 3.1电驱动系统结构 ...........................................5 3.2电机的基本性能要求 ........................................6 4 电动汽车基本参数参数确定 ...............................7 4.1电动汽车基本参数要求.......................................7 4.2 动力性指标.................................................7 5 电机参数设计..................................................7 5.1 以最高车速确定电机额定功率.................................7 5.2 根据要求车速的爬坡度计算..................................8 5.3 根据最大爬坡度确定电机的额定功率..........................9 5.4 根据额定功率来确定电机的最大功率..........................9 5.5 电机额定转速和转速的选择..................................9 6 传动系最大传动比的设计.....................................10 7 电机的种类与性能分析........................................11 7.1 直流电动机................................................交流三相感应电动机........................................11 7.3 永磁无刷直流电动机.........................................4 开关磁阻电动机................................................................................................13 9 电机其他选择与设计..........................................15 9.1 电机形状位置设计..........................................15 9.2 电机冷却设计............................................. 15 10 总结与展望...................................................17 10.1 总结.................................................... 17 10.2 问题与展望...............................................17 致谢................................................... 18 参考文献............................................... 19 1.概述 汽车工业在促进世界经济飞速发展和给人们生活提供便利的同时，又展现出了其双刃剑的另一面，它将能源与环境问题推到了日益尴尬的处境。“能源、环境和安全”成为了21世纪世界汽车工业发展的3大主题。其中，能源与环境问题作为全球面临的重大挑战和制约汽车工业可持续发展的症结所在，更成为重中之重。电动汽车使用电能作为动力能源，而电能具有来源广、清洁无污染等特点。电动汽车被公认为21世纪重要的交通工具。 电动汽车是指汽车行驶的动力全部或部分来自电机驱动系统的汽车，它主要以动力电池组为车载能量源，是涉及机械、电子、电力、微机控制等多学科的高科技技术产品。按照汽车行驶动力来源的不同，一般将电动汽车划分为纯电动汽车（Pure Electric Vehicle，PEV）、混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）、插电式混合动力电动汽车（