卧式车铣复合加工中心有限元分析.pdfVIP

学兔兔 卧式车铣复合力口工巾心有限元分析 口 苗 壮 口 金志博 沈阳机床股份有限公司 沈阳 110142 摘 要：根据卧式车铣复合加工中心铣削部分的结构特点和工况条件，利用Pr0／E建立简化实体模型，导入ANSYS 分析软件中，然后在三个方向分别施加载荷，进行静刚度有限元分析。对比三种加载情况，得出十字导轨、立柱和螺母变 形较大，再详细分析十字导轨变形规律，找出静刚度薄弱原因，提出相应解决方法，为优化车铣中心结构提供理论依据。 关键词：车铣中心 有限元分析 静刚度 十字导轨 中图分类号：THI23；TP391．7 文献标识码：A 文章编号i1000—4998f2011)05—0023—03 卧式车铣复合加工中心融合了车削中心与卧式加 同的结构形式，应该选择不同的单元类型。机床中的薄 工中心的优点 ，能够很好地适应复杂零件加工 。而相对 壁构件、中空部件，如电主轴、主轴箱壳体 ，采用三维板 于车削 ，铣削时整机变形情况更加复杂多变 ，分析 中涉 壳单元 Shell63；在确定立柱 的单元类 型时 ，考虑立柱 及更多的问题 ，因此保证铣削部分具有足够 的静刚度 ， 结构为空间不规则几何体，故选用 Solidi85单元；导轨 对车铣 中心整体性能具有十分重要 的作用 。 以空间梁单元模拟 ，主轴也简化成空间梁单元 ，而轴承 本文以沈 阳机床卧式车铣复合加工 中心为实验载 则 由连接弹簧元来模拟E23。 体 ，首先根据该机床结构特点简化模型，再进行铣削部 铣削部分结构材料类型多．某些结构由于没有确 分静刚度有限元分析 ，找出其薄弱部件 ，最后具体分析 定的属性值 ，所 以本文采用假设的方法 ，根据该材料本 原 因，提出改进方案。 身的特点 ，设置预估的假想值以便于后面的分析计算。 1．3 结 合 面的处 理 1 有限元分析建模 在机床整体性能分析中。影响分析结果 的一个主 1．1 简化三维实体模型 要因素就是如何进行结合部的特性分析。本文在进行 有限元分析时．采用合理的局部细节简化处理 ，可 结合面有 限元计算时，主要是参考现阶段 国内外文献 以在不影响计算准确性的前提下 ，显著提高计算速度。本 中比较成熟和应用较为广泛的计算模型。对固定结合 文对小的圆角、直径较小的工艺孔和螺纹孑L进行了简化 面 ，一般在固定螺钉处加 以连接单元 ；对于平面结合面 处理 ，同时去掉螺钉、垫片和结构中存在的小台阶E ，综合 组合而成的导轨 ，则按照接触 刚度与接触面压的通用 考虑车铣中心结构特点及各部件之间关 系，建立了优 关系式计算[3 3。 化的有 限元分析模型 ，如图 1所示。 1．4 载荷与边界条件 根据机床工况 ，约束地基底面的 6个 自由度均为 零。铣削部分结构的受载主要集 中在刀具和工件上 ，作 用在刀具上的力主要是切 向力 、径向力 、轴向力 ， 本文主要研究 以下三种受载条件下结构 的变形情 况 ，加载条件 1