船舶轴系校中和主机安装作业指导书.docVIP

轴系校中及主机安装作业指导书 修订 日期 修订 单号 修订内容摘要 页次 版次 修订 审核 批准 2011/03/30 / 系统文件新制定 4 A/0 / / / 更多免费资料下载请进：http://55 好好学习社区 批准： 审核： 编制： 轴系校中及主机安装作业指导书 目的 本作业指导书对船舶建造中轴系校中和主机安装作业要求作出了规定，旨在确保船舶主机、轴系正常、可靠地运行。 范围 本作业指导书分轴系校中和主机安装，适用于本公司所建船舶轴系校中及主机安装作业。 职责 船研所提供被作业船的校中数据及工艺。 检验科对每一道工序实施质量监控和检验。 金加工工区负责零件的加工与集配。 机装工区各施工班组按本指导书及相关工艺实施，并确保满足工艺和图纸要求。 实施 4.1 轴线校中应在下列状态下进行： 船舶已经下水，且船舶左右平衡，螺旋桨2/3浸没状态。 船舶尽量处于平潮状态，相对环境温度较低，避让风浪大和日光曝晒。 机舱及尾部中、大型设备已定位安装。 尾轴与中间轴及中间轴与主机法兰孔铰制完毕，铰制孔尺寸均已测量认可。 4.2 将尾轴向船尾位移△L，使各配对法兰端面留有一定的间隙，如果法兰有凸肩，应使凸肩露出凹槽0.4～0.6mm。 → ← L1 L2 → ← . . . . 尾轴 中间轴 主机输出端法兰 △L=L1+L2 4.3 在中间轴如下图位置，设置两个临时支承点（临时支承做好上下左右可调型）。 L 0.18～0.22L 0.18～0.22L 4.4 在主机前后左右八个位置设置挡块，可以用液压千斤顶调节主机位置。 4.5 按船研所提供的轴系校中计算书，通过临时支承和千斤顶调整中轴及主机，用塞尺检查法兰端面的曲折值，用百分表检查其位移值，通过多次测量和调整，以达到校中计算书所规定的数据。 4.6 测量主机臂距差是否在规定范围内，超标应通过主机底座调节螺钉进行调整。 4.7 轴系校中曲折、位移值及主机臂距差达标后，还需要进行两次以上复查，检查以上数据有无变化及超标。 4.8 检查合格后，向检验科报验。 4.9 报验合格后，按图纸尺寸把中间轴承上盖打开，用晒图纸垫在中间轴承上部，把中间轴承夹死在中间轴上，轴承座对角非铰制螺孔部位铲拂两块临时垫块，钻孔，紧固。 4.10 按船研所提供的校中工艺，拆除中间轴首部临时支承。 4.11 检查整个轴系校中有无变化。 4.12 检查合格后，铲拂中间轴承其余两块垫块，进行钻孔、铰孔、紧固。紧固后，拆去两块临时垫块，重新铲拂两块垫块，垫块钻孔紧固。 4.13 再检查轴系校中有无变化及主机臂距差是否达标。 4.14 检查合格后，安装主机侧面支撑、横向支撑及端面支撑。 4.15 主机侧面支撑、横向支撑及端面支撑安装结束后，对轴系及主机臂距差再进行检查，检查合格后，向质管科报验。 4.16 报验合格后，主机座钻孔，做浇注环氧的准备工作，丙酮清洗浇注面，设置防流扁铁、海棉及螺栓孔芯棒。 4.17 按规范浇注环氧，按要求备好样块。 4.18 把样块送质量管理科进行硬度测试。 4.19 环氧硬度测试合格后，按船研所提供的主机地脚螺栓紧固力矩数据，紧固好主机地脚螺栓。 4.20 紧固完毕后，对主机臂距差及轴系校中进行检查，检查合格后向检验科报验。 4.21报验合格后，连接整个轴系，注意对好记号及螺栓螺孔编号，用液氮法安装铰制螺栓，按设计所提供的紧固力矩紧固螺栓。 4.22 拆除中间轴尾部临时支承，打开中间轴承上盖，拿掉垫在上部的晒图纸，再重新紧固好。 4.23 按船研所提供的校中计算书，对轴系进行顶举试验。 4.24 顶举试验达标后，轴系校中及主机安装工作基本结束。 4.25 连接主机上所有油、气、水接口。 5、记录 每次检查，必须详细记录相关数据，记录有检验科和机装工区分别保存。并按《》