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锚设备的组成和作用
锚设备的组成与作用
(一) 锚设备的组成
锚设备是由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱和弃链器等组成,如图3-4所示。
图3-4 锚设备布置图
1-首锚;2-锚链筒;3-制链器;4-锚机;5-锚链;6-锚链管;
锚设备的组成是 。
A、锚链、锚机 B、锚、锚链、锚机、导链滚轮
C、锚、锚链、锚机、制链器、离合器 D、锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、弃链器等
锚设备应满足下列要求:
1.锚应有足够的抓力,锚链应有足够的长度,以保证在锚泊时固定牢靠,即使在强风急流的情况下船舶也不发生移动。
2.能随时迅速将锚抛出,以便船舶遇到险情时,能够利用锚做紧急制动。
3.能迅速起锚和收锚上船,保证船舶从固定停泊状态迅速转入航行状态,以应变突然海损事故的发生及救助其他遇难船舶的行动。
4.航行中,能将锚牢固地收藏在船上,即使船舶在风浪中颠簸摇摆也不易滑落。
*.锚设备性能要求应满足 。①锚应有足够的抓力②锚链应有足够的长度③能随时迅速抛起锚④轻易不走锚⑤能将锚牢固地收藏在船上
A、①②③④⑤ B、①②③④ C、①②③⑤ D、②③④⑤
(二) 锚设备的主要作用
1.锚泊时系留船舶。
2.靠泊时抛“开锚”可控制船首摆动和船舶横移速度。
3.船掉头必要时,可抛锚带头,以帮助船回转和拎直船首,防止倒头。
4.抛“拖锚”或“倒锚”可控制船前进速度或紧急制动。
5.急流中靠泊时,在趸船上方抛“拎水锚”可减轻趸船负荷。
6.船搁浅时,送流锚至适当位置抛下,可稳定船位或拉脱浅。
*.锚设备的主要作用是 。①锚泊时系留船舶②船掉头必要时,可抛锚带头③急流中靠泊时,抛“拎水锚”减轻趸船负荷④紧急制动
A、①②③④ B、①②④ C、①②③ D、①
(三) 锚设备各部件的作用
1.锚:产生抓驻力。
2.锚链:主要用来连接锚和船体,传递锚的抓力。卧底与悬垂的锚链也能产生一定的系留力。
*.锚链的主要作用是 。
A、连接锚和船体 B、传递锚的抓力 C、增加摩擦力 D、A+B
3.锚链筒:是锚链进出和收藏锚干的孔道。由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成。筒体内设有冲水装置,甲板链孔处设有防浪盖,舷边链孔做成能窝藏锚头和锚爪的锚穴。
*.锚链筒内设有喷水装置,其作用是 。
A、抛锚时,用于冲洗锚链 B、抛锚时,用于冲洗锚
C、起锚时,用于冲洗锚和锚链 D、起锚时,用于冲洗锚
4.制链器:锚泊时用以刹紧锚链,将锚链的拉力传递到船体,不使锚机受力,从而保护锚机。航行时用以夹住锚链,防止锚链滑出。常用的制链器有螺旋式、闸刀式和制链钩式三种,如图3-5(a、b、c)所示。
图 3-5 制链器
(1).锚设备中制链器的主要作用是 。
A、承受锚的负荷 B、承受锚链的负荷 C、保护锚机 D、A+B+C
(2).制链器的作用是 。
A、夹住锚链防止锚链滑出 B、能承受外力保护锚机 C、使锚链平卧在链轮上 D、A+B+C
(3).构造简单、工作可靠但操作不便,仅在中小型船上使用的制链器是 。
A、螺旋式制链器 B、闸刀式制链器 C、链式制链器 D、B+C
5.锚机:是抛、起锚的机械装置,也可兼作绞缆之用。
6.锚链管:是锚链进出锚链舱的孔道,在锚机链轮的下方,正对着锚链舱的中央,其直径为链径的7~8倍。锚链管的甲板管口有防水盖,开航后应盖拢,以防海水进入锚链舱。
(1).锚链管是锚链进出锚链舱的通道,其直径约为链径的 倍。
A、3~4 B、4~5 C、5~6 D、7~8
(2).锚链管上口设有盖,其目的是
A、保证人员安全 B、防止水进入锚链舱 C、防止杂物进入锚链舱 D、A+B+C
730倍,可自动盘放而不必人工排链。
(1).锚链舱的直径约为锚链直径的 倍。
A、10 B、20 C、30 D、40
(2).锚链舱一般设在防撞舱壁之 ,锚机下面,首尖舱的后面 。
A、前部,下部 B、后部,上部 C、前部,上部 D、后部,下部
8.弃链装置:是使锚链末端迅速与船体脱开的装置,常用的弃链装置有脱钩、脱钩链节和弃链器。如图3-6和3-7所示。
图3-6脱钩和脱钩链节
a)-脱钩;1-末端链环;2-脱钩;3-链端卸扣;4-眼板
b)-脱钩链节;1-末端链环;2-脱钩;3-普通链环;4-加大链环;5-末端链环;6-链端卸扣
图3-7 弃链器
(a)1-操纵手轮;2-罩板;3-操纵杆;4-弃链器;5-上甲板 (b)
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