金地集团规划设计成为本导则.ppt

7800*7800 柱网 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 车库定性指标 车库定性指标各区域根据区域内《车库定性指标》控制标准控制 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.总体布局 地库形式 地库布局 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 独立地库与大底盘地库各有利弊，须结合地址条件及总图布局进行经济性研究，确定最优的地库布局，将地库成本控制在最初阶段； 塔楼宜布置在地下室四周，尽量靠边； 核实并尽量控制人防面积，不做5级人防。 2.1 地库形式 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 关于总体布局时控制成本的方法建议： 1、在小柱网的独立地库设计方案中考虑采用无梁楼盖加托板柱帽的结构形式，设备管线躲避托板柱帽排布可节约空间。因此埋深也会减少，水浮力减小，底板、侧壁配筋减少，抗浮桩减少。（避免在独立地库上方设置行车道，增加额外的板厚配筋） 2、大底盘地库中摒弃位于边角，通行不畅的区域。 3、确认退界要求（地铁控制线，退道路及水位控制线等），若退距较小，可考虑多退让1米，满足施工需求和后期的管线预埋。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.1 地库布局 多层建筑部分尽量少做地下室，减少人防配建指标，因为多层建筑地下埋深超过3米后按基底面积配建人防； 通过对地下室内交通流线及设备用房等的合理布置，有效控制独立地库边界与主楼间的间距，以期达到采用简单支护解决基坑开挖的目的。 在小柱网的独立地库设计方案中考虑采用无梁楼盖加托板柱帽的结构形式，设备管线躲避托板柱帽排布可节约空间。因此埋深也会减少，水浮力减小，底板、侧壁配筋减少，抗浮桩减少。（避免在独立地库上方设置行车道，增加额外的板厚配筋） 大底盘地库中摒弃位于边角，通行不畅的区域。 确认退界要求（地铁控制线，退道路及水位控制线等），若退距较小，可考虑多退让1米，满足施工需求和后期的管线预埋。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3.人防设计 人防等级 人防面积 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.1.部分三线城市如设置5级人防地库，人防面积可以较设置6级人防减少一半。 1.2.选择人防类型时优先设置人防物资库，减少复杂的人员口部。 1.3.应避免一个区块人防总面积超出5000㎡，超出则需要配件人防电站，电站设置成本极高。 综合当地情况控制人防面积 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4.层数及格局 地下室层数 地下室格局 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyr