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850客位客渡船自动水喷淋系统的设计及优化

——————————————————————————————————————————————— 850客位客渡船自动水喷淋系统的设计及优化 第14卷 第4期 中 国 水 运 Vol.14 No.4 2014年 4月 China Water Transport April 2014? 余思骞,郭幼丹 (1集美大学 轮机工程学院,福建 厦门 361021;2集美大学 机械与能源工程学院,福建 厦门 36102) 摘 要:根据850客位客渡船需要满足船舶安全航行的有关规定,对客渡船配置的自动水喷淋系统进行实际讨论分析。论文以某单位设计建造的该系统为例,论述了该客渡船自动水喷淋系统的原理,通过对系统选型计算和优化设计的方法,降低了船舶建造成本,为相关设计、建造单位提供参考。?关键词:850客位客渡船;自动水喷淋系统;选型计算;优化设计 中图分类号:U674.1 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2014)04-0140-02 一、引言 自动水喷淋系统是船舶水上航行非常重要的安全保护系统之一,根据中国海事局在2011年发布的《国内航行海船法定检验技术规则》中第4篇2-2章要求[1]:Ⅲ级客船应在起居处所、服务处所和控制站,包括走廊和梯道,应装设符合本章1.11所要求的一种认可的自动喷水器、探火与失火报警系统。本文将针对850客位客渡船配置的湿管式自动水喷淋系统展开讨论,对系统进行实际配置、选型计算及优化设计,从而降低船舶建造成本。 二、自动水喷淋系统的原理 本船航行于某市沿海遮蔽区域,属于Ⅲ级客船,该航行区域常年温度在6~32℃左右。根据检验技术规则对自动水喷淋系统的要求,可将该系统全部设计为湿管式,不需要进行防冻措施,在对该系统设计之前,应充分认识湿管式自动水喷淋系统组成及工作原理。 1.系统组成 主要由水泵单元、水泵控制箱、压力水柜、保护区域分区阀单元、主控制箱、喷头及火灾探测报警系统组成。 2.工作原理 湿管式自动水喷淋系统原理:管路系统充满一定压力的水,由淡水补水泵和压力水柜通过压缩空气将系统保持一定的恒压状态,一旦某个分区区域发生火灾,产生的热量高于喷头所设定的温度值,喷头快速动作即刻喷水,发出火灾报警信号,当系统压力降到一定程度时,产生的压力连锁信号使喷淋泵自动进入工作,从而能在发生火灾时,不需要依靠人员操作,进行自动的喷水灭火系统。 图1 850客位客渡船自动水喷淋系统湿式报警阀动作原理图 收稿日期:2014-02-28 作者简介:余思骞(1985-),男,集美大学轮机工程学院,在读硕士生,主要研究方向为船舶与海洋结构物设计制造。 通信作者:郭幼丹(1960-),男,集美大学机械与能源工程学院,副教授,硕士生导师。 三、自动水喷淋系统的选型计算 1.主要参数确定 根据850客位客渡船总布置图可计算出自动水喷淋消防保护处所面积约为92.35m2,包括游步甲板乘客处所及驾驶室;主甲板的水手间、厕所、梯道及过道;舱底的船员居住处所及梯道。 根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》中第第4篇2-2章1.11.2要求[1]:在客船上,任一喷水器分区服务处所不得多于两层甲板,且只能布置在一个主竖区范围内。本船在进行分区保护讨论时,游步甲板所需喷淋面积约为53.8m2,主甲板和舱底所需喷淋面积约为(92.35-53.8)m2=38.75m2,则可将以上两大区域分为两个分区,当某一分区出现火源时,可以对这一分区的火灾区域进行喷淋灭火。 2.喷头选用及数量计算 (1)喷头选用 2011年《国内航行海船法定检验技术规则》中第4篇喷水器应设于被保护处所的顶部布置,2-2章1.11.2要求[1]: 并保持适当间隔;使喷水器所保护的额定面积保持不少于5L/ min?m2的平均出水量。本船主要采用型号ZSTX15/68喷头,技术要求满足CCS认证要求。根据厂家所提供的技术参数:喷头额定动作温度68℃,喷头公称口径?11.2mm,喷头流量系数K=80。根据该客渡船总布置图各甲板层高,考虑天花板装饰和管路布置空间,喷头的安装高度约为2.1m,由喷头喷射曲线计算出该高度时的保护半径为2.6m,从而为喷头的布置和数量提供依据。 图2 ZSTX15下垂型喷头喷射曲线

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