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COR-TEN-一种耐候抗腐蚀的钢材 COR-TEN－一种耐候抗腐蚀的钢材 在所有的金属材料中，钢铁是我们最熟悉的，因为钢料具有高拉力，同时易于弯曲、割切、钻孔及焊接，所以广泛的使用在各种建筑物上及工业设施方面。但是钢料最困扰人们的一个问题就是「腐蚀及生锈」，因此，如何防止腐锈就成了专家们研究的一大课题。防止腐锈的方法有很多，一般而言，可以分为三种；第一种方法系在钢料表面涂抹一层物质，以隔绝钢料与环境间的接触，防止腐锈。第二种为电位防腐锈。第三种重改变钢料的材质，以达到抗拒腐蚀的效果。本文介绍的COR-TEN钢材，就是第三种防锈法的一个例子。 COR-TEN钢材于一九五八年首先使用于建筑物方面，因为它具有抗腐蚀的特性，随后用于桥梁（图一）、火车（图二）、汽车、卡车及工业设施（图三）等方面，用途日渐广泛。以桥梁方面的应用而言，美国、日本实例最多，最近在日本东京湾内施工的荒川钢桥，长840公尺，就是全部采用COR-TEN钢材建造而成的。 二、COR-TEN的种类及化学成份 COR-TEN这种耐候性钢材（weatheringsteel），系在普通钢内加入少许铜、铬、磷、钒等元素，并经特殊处理制成（表一），其耐候抗腐性能，较普通钢料高出四至八倍。依种类及用途的不同，COR-TEN可分为四种：即COR-TENA、COR-TENB、COR-TENC、COR-TENB-QT（如表二所示）。其中COR-TENA的耐候抗腐性能优于普通钢料五至八倍，而COR-TENB则为四倍。 三、抗腐蚀原理 COR-TEN中所含的特殊元素，与大气接触后，形成一层氧化物膜，这层坚固的膜使COR-TEN与外界隔绝，不再受气候影响，而达到耐候抗腐的目的。当COR-TEN或普通钢料暴露于大气中，与水分、氧气接触后，会发生下列化学反应： Fe+0.5O2+H2O→Fe(OH)2 2Fe(OH)2+0.5O2+H2O→2Fe(OH)3 COR-TEN钢料外因为有一层坚固的膜，阻绝水分、氧气与钢料再起化学反应，至于为什么COR-TEN中因含有少量的铜、铬、磷等就能生成一层保护膜，到目前为止尚未定论，但是我们可以由下列几点而得到一些启示（图 四）。 (1)COR-TEN的基底层几乎没有FeOOH（Fe2O3．H2O的实验式）生成，在FeOOH层与基底层之间，形成一层坚固的氧化物膜。但普通钢料则没有此种情形，FeOOH甚至直接于基底层上生成，因此造成了裂缝，进而剥落。 (2)FeOOH层与基底层之间的氧化物膜呈放射状不定形（radiographicallyamorphous）。 (3)铜、铬、磷均集中在不定形层上，而硫则以硫酸根的形式均匀分布在这层氧化物膜上，但普通的钢料，硫则多集中在外层的氧化物上。 COR-TEN钢料与一般钢料的腐蚀率比较，可由两个暴露实验（exposuretest）表示出来。第一个实验是在美国新泽西州凯尼地方做的（图五），第二个实验是在日本兵库县做的（图六）（这两个实验地点都是工业区）。由图五可以看出来，COR-TEN于实验三至四年后，腐蚀就停止了，而其它实验钢料则仍然继续锈蚀。 氧化物膜的形成与气候因素有关。一般而言，气候因素包含：温度、日照时间、湿度、雨量、风速、大气中二氧化碳及盐分含量等。通常这些因素多与腐蚀率成正比，根据在日本四国足折岬做的实验，该地温度、湿度、盐度皆高，一般钢料的腐蚀率每年达0.75毫米，而COR-TEN的腐蚀率则每年只有0.25毫米。实验历时八年，但是五年后，COR-TEN的腐蚀率大为减低，而普通钢料则尚在继续腐蚀中。一般估计，在日本，形成稳固氧化物膜所需的时间，约五年至八年，在台湾则需时八年左右。 因此，由于地区、环境及气候因素的不同，COR-TEN表面形成稳固氧化 物膜的时间也有很大的差异。为了使此稳固氧化物膜及早形成，通常海岛国家使用COR-TEN时，需作耐候处理（weather-coatedtreat-ment），使COR-TEN更易发挥耐候抗腐的特性。 四、耐候处理 耐候处理的过程是先将COR-TEN钢料的表面清除干净，再喷上一层耐候性溶液（weathercoatsolution），于是COR-TEN表面的一些化学元素产生电化学反应，形成一层铜、磷、铬、镍之铁氧化物膜。然后再喷上一层prepalene，prepalene是一种有颜色的混合物，包括低分子量的压克力树脂（acrylicresin）及有机溶剂，因为prepalene具有高度吸湿及吸收红外线的能力，故可加速稳固氧化物膜的形成。经过一段时间，当prepalene层剥落后，已生成的稳固氧化物膜，即足以保护C