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FPSO技术发展与建造趋势
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FPSO技术发展与建造趋势
技术与工艺
FPSO技术发展与建造趋势
张志勇
FPSO发展概述
FPSO是英文Floating
StorageandProduction发摆脱了远距离的长输管道和终端设施等所需的大量工程和投资。由于FPSO生产系统具有安全、可靠和高效等优点,问Offloading的缩写,中文称为世不久便受到各国海洋石油公司的关
注.并得到了迅速发展。根据英国劳氏船浮式生产储油卸油船,它兼有生产、储油
和卸油功能,是目前海洋工程船舶中的级社的统计。2000年全球投入运行和在
建的FPSO数量为72艘。根据英国克拉
克松公司的统计,截至2003年7月全球
的FPSO数量达到了98艘。在现有的98高技术产品。这种外型类似油船的海上油气生产装置系统复杂程度和价格远远高出同吨位的油船。根据选用的设备状
况和作业性能的差异,其造价在2~4亿
美元不等。FPSO装置作为海洋油气开发艘FPSO中,由旧油船改装而成的有57艘。占FPSO总数的57.1%,新建的有34
艘,占35.7%,另有7艘不详。
从现有FPSO的吨位来看,10万
DWT以下的有21艘,lO~20万DWT的
有53艘.20~30万DWT的有24艘,从
统计上看20万DWT以下的FPSO仍占
有较大的比重,(这一吨位的FP.
SO,主要以旧油船改装为主)。但
从近年新建造的FPSO情况来
看,FPS0建造基本确立了向大型
化发展的建造趋势。系统的组成部分,一般与水下采油装置和穿梭油船组成一套完整的生产系统。如下图所示:世界第一艘FPsO于1977年在地中海海域投入运行。从而使海上油田开
FPSO设备的技术特征
FPSO是一种以浮式生产储
油船为作业基础,对海洋石油进
行油水气分离、处理含油污水、
完成动力发电、供热、原油产品
的储存和外输。同时集海上人员
居住、生产指挥系统为一体的海
上作业平台。从FPSO的技术构2004.5?船舶物资与市场
万方数据
成上看,关键技术主要有以下几大部分:
系泊系统:系泊系统是FPSO设备的重要组成部分,主要用于将FPSO系泊于作业油田。FPSO在海域作业时系泊系统多采用一个或多个锚点、一根或多根立管、一个浮式或固定式浮筒、一座转塔或骨架。FPSO的系泊方式有两种:一种是永久系泊,使船永久系泊于油田;一种是可解脱式系泊,船上装有可解脱式转塔系泊系统,可在飓风来临前解脱,而在飓风过后重新连接。
船体部分:这部分既可以按特定要求新建.也可以用油轮或驳船改装而成。
生产设备:主要是采油设备和储油设备,以及油、气、水分离设备等。
卸载系统:包括播缆绞车、软管摧车等,用于连接和固定穿梭油轮,并将FPSO储存的原油卸入穿梭油轮。其作业原理是通过海底输油管线把从海底开采出的原油传输到FPSO的船上进行处理.然后将处理后的原油储存在货油舱内.最后通过卸载系统输往穿梭油轮。
配套系统:在FPSO系统配置上,外输系统是其关键的配套系统。
2004.5?船舶物资与市场
万 方数据技术与工艺同海上作业的石油平台相比,FPSO设备的优势在于:●FPSO生产系统投产快,投资低,若采用油船改装的路途生产FPSO,优势更为显著。尤其在当前,油船市场很容易找到船龄不高,工况适宜的大型油船。●FPSO甲板面积宽阔。承重能力与抗风浪环境能力强,便于生产设备的布置。●FPSO储油能力大.船上的原油可定期、安全、快速地通过卸油装置卸入穿梭油船中运输到岸上,穿梭油船不仅可与FPSO串联,也可傍靠FPSO系泊。最新建造的FPSO还具备了海上天然气分离压缩罐装能力,提高了油田作业的经济性。●FPSO应用灵活,移动方便,其海上自航能力是其它海洋平台系统所不具备的.因此.FPSO可根据作业需要和实际情况迅速转换工作海域和回厂检修。由于FPSO具有上述技术优势和使用特点。在近几年边际油田和深海油气开采活动的高潮中,FPSO装置的作用与效能相当突出,因此,倍受市场关注。国外FPSO技术发展和建造趋势随着科技发展和海上作业难度加大,海洋油气开采工程对装置的大型化、自动化、专用化方面的要求增加,同时国际海事组织(IMO)对涉海船舶产品的安全、环保等方面的要求也越来越严格,当前FPSO设备的技术发展主要体现在:I1.建造技术向模块化发展。周期缩短早期建造的FPSO基本上都是在船体
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