4国际物流概述﹒海尔物流.pptVIP

* 小结： 尽管国际物流在原理上与国内物流基本相同，但国际物流的经营环境更复杂和昂贵。 国际物流的复杂性通常用4个D来概括，即距离(Distance)、单证(Bill Of Document)、文化差异(Culture Difference)和顾客需求(CustomerDemand)。 由于国际物流线长面广，作业环节多，情况和单证复杂，整个流程面临着更大的营运风险，同时不同国家和地区在制度法律、物流设施和语言等方面还存在着差异，国际物流的组织和管理难度更大。 * 1.4 国际物流系统的组成 国际物流系统由国际货物运输、储存、 包装、装卸与搬运、报关与检验、加工与配送、保险等子系统构成。 1、国际货物运输子系统 将外贸商品的使用价值进行空间转移，创造时空效益 国际物流系统的两大支柱（运输和储存）之一 特点 路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强 内外两段性： 国内运输段（出口国、进口国） 国际运输段 联合运输（散装化、集装箱化、运输设施现代化） * 国际物流系统的组成 2、国际货物储存子系统 克服外贸商品使用价值在时间上的差异，创造时间价值 国际物流系统的两大支柱（运输和储存）之一 外贸商品流通是“分散—集中—分散”过程 原因 集散过程需要库存 流通加工需要库存 产销时间背离需要库存 规模运输的缓冲作用 * 国际物流系统的组成 3、商品包装子系统 杜邦定律：63%的消费者根据商品的包装进行购买。 商品的商标和包装是企业的面孔 商标是商品的标识 按照系统观点，应把“包装、储存、运输”统筹优化考虑（“包、储、运”一体化） 包装要寻求文化认同 * 商品的销售包装 * 国际物流系统的组成 4、进出口商品装卸与搬运子系统 短距离的商品运输 垂直的商品运输 仓库作业和运输作业的桥梁 实现物流的空间效益 原因 装船、卸船 进库、出库 库内清点、查库 转运、转装 * 国际物流系统的组成 5、国际货物通关与检验子系统 报关：申报、查验、征税、放行 国际贸易具有投资大、风险高、周期长之特点，故合同中常订有检验条款（时间、地点、机构、证明、标准、方法等） 6、国际货物保险子系统 国际运输路线长，环节多，时间久而引起损失 * 国际物流系统的组成 7、进出口商品流通加工子系统 目的在于： 满足客户多样性需求 促进销售，维护产品质量 提高产品的附加值 出口贸易商品服务 袋装、定量小包装 配装、挑选、混装 贴标签、刷标记（刷唛） 生产性外延加工 平整、折弯，服装检验、熨烫，打孔 剪断、套裁，组装、改装。 * 国际物流系统的组成 国际物流系统模式 输入 转换 输出 备货 到证 到船 出口计划 物流信息 出口前加工整理 包装、标签 储存(工厂、供方、港口、转运点、买方口岸) 运输(国内段集运、国际段运输) 入港装船 制单、交单 报关、报验 “包、储、运”设备 物流管理方法 商品实物由卖方到买方的位移 交单、结算 结汇 提供各种服务 理赔、索赔 国际市场 * 国际物流运作的主要基础设施 港口：选址合理，完备的集装箱处理设备 内陆清关仓库/CFS：集装箱装卸设备及清关设施。 铁路运输设施：车厢、滚动托盘等。 公路运输设施：区域性货物配送。 内河运输设施：最小集装箱运量。 * 1.5.1 国际物流业务的分类 分类标准 分类结果 根据货物在国与国之间的流向 进口物流 出口物流 根据货物流动的关税区域 不同国家之间的物流 不同经济区域之间的物流 根据跨国运送的货物特性 国际商品物流 国际军火物流 国际邮政物流 国际捐助或救助物资物流 国际展品物流 国际逆向物流等 1.5 国际物流业务的主要内容 * 国际物流系统运作内容 起运地的发货和报关 国际间运输 目的地的报关和送货 卖方(发货人) 交货 国际货运代理人 报关 海关 交付 承运人 国际运输 承运人 报关 海关 交付 国际货运代理人 送货 买方(发货人) 信息流 1.5.2 国际物流的主要业务活动 * 基本业务活动：运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息处理等。 特有业务活动： 国际运输（选择运输方式、渠道） 保税业务（特定目的、暂免纳税、复运出境） 通关（海关对进出境运输工具、货物、物品依法进行监督管理，核准其进出境的管理过程） 检验、检疫及保险 国际货运代理 * 1.5.3 国际物流与国内物流的比较 物流据点的地理位置是否在一国境内 国际物流与国内物流的划分标准关键是： * 国际 物流 与 国内 物流 的 差异 经营环境 信息沟通方式 标准化程度 面临的危险 主要运输方式 1.3.2 国际物流与国内物流的比较 * 国际 物流 与 国内 物流 的 差异 经营环境 信息沟通方式 标准化程度 面临的危险 主要运输方式 由于各国文化历史、生产力发展水平、物流基