某工程台背回填工程施工方案.doc

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某工程台背回填工程施工方案

台背回填方案 一、台背回填施工准备 1、技术准备 熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求,做好原材料的调查分析,编制施工方案以及施工进度计划。组织施工队人员学习施工规范及有关安全、技术、质量要求及操作规程。 2、管理机构 按照总监办下发的文件,为确保结构物台背回填质量,项目部安排专项施工管理班子,负责日常的施工管理工作,建立良好的施工秩序,保证工程能按质、按量、按时完成。 项目部建立以项目经理顾金权为组长,项目总工祁鹏为副组长的质量管理机构。各部室积极配合,确保施工的质量。 3、设备投入 用于台背回填的机械,主要有: (1)CT2.8标准型小型夯实机两台; (2)DYL-2.0轻型静载压路机一台; (3)ZL50C装载机一台; (4)大地230推土机一台; (5)ZY18压路机一台; (6)8t自喷式洒水车一台; (7)15t自卸车5台。 4、材料准备 用于台背回填材料采用水稳性良好的材料。本合同段准备采用锦江中抽取的透水性材料(河卵石和河砂)作为我标段药湖1#特大桥0号台、K26+367.4明盖板涵及K29+734.6圆管涵台背回填的材料。 5、回填前准备 根据总监办下发的文件,台背回填前须严格做好以下准备工作: (1)涵身、台身及墙身强度必须达到设计要求的75%以上且盖板安装后,方可进行填土; (2)回填前,严格检查基底,对基底部分的施工垃圾、积水以及腐植土等杂物应彻底清理,并做好填前整平,压(夯)实后方可填筑; (3)测量工程师测出基底顶面处及结构物顶面高程,根据回填料的分层厚度,测算出没处结构物的回填层数,每层回填厚度须在结构物上做出醒目标记,以利控制填筑厚度,每填筑一层需要对应留下施工照片,做好台账; (4)认真熟悉相关设计图纸要求及相关施工技术规范规定。 二、施工方案 1、施工工艺流程 施工工艺流程图见图2。 2、施工方案 (1)测量放样 盖板涵或桥台完成后,当盖板涵台身砼达到设计强度的75%以上并且上部盖板安装后放可进行台背回填。对于桥台则应在桥台砼强度达到设计强度后方可进行台背回填。回填前先应将基底的杂物、不适用材料等进行清理,然后测量组用全站仪放出路基中线及边坡线,并测出基底距路床顶面高差。 (2)开挖事项 桥涵台背回填 为减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降,减轻桥头跳车现象,提高车辆行驶的舒适性,桥梁及涵洞台背设置过渡段,过渡段长度根据桥头填土高度与桥台形式确定, 该范围采用河卵石和河砂等透水性填料填筑。桥涵台背处原地表处理要保证压实度不小于90%。桥梁过渡段范围内路基压实度要求不小于96%;涵洞要求当涵顶填土高度小于路床厚度80cm时,台背回填所有填筑层压实度均为96%,当涵顶填土高度大于路床厚度80cm时,台背回填至涵顶部分压实度为96%,其余填筑部分和同层次路基填筑要求相同。过渡段与一般路基挖台阶衔接,台阶宽度不小于2m,以2~4%坡率向一般路基倾斜。 图2 台背回填施工工艺流程图 当路桥的施工顺序要求采用先填筑路基后施工桥台时,其压实机具要求同一般路基;当施工顺序采用先施工构造物后填筑路基时,对于大型机具难以压实的地方,采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机薄层碾压。对涵顶50cm以内填土采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实度标准。 表2 桥涵构造物台后路基填土处理范围 构造物类型 底部处理长度 (m) 上部处理长度 (m) 备注 桥梁 每侧≥3~4 每侧>(3+H) 含台前溜坡及锥坡,且需超长0.3m压实。 涵洞 每侧≥2~3 每侧>(2+H) 挡土墙墙背回填 挡土墙墙背回填采用河卵石和河砂。 回填应分层摊铺及夯实,每层铺土厚度和压实遍数根据土质、压实系数及机具性能而定,一般铺土厚度应小于压实机械压实的作用深度。通常进行现场夯实试验确定。 填方应从低处开始,由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯实,深浅坑相连时应先填深坑,向平后与浅坑全面分层填夯。分层交界处应错开,上下层接缝距离不小于2m,每层碾迹重叠应达到0.5—1.0m。 大面积铺填土时,铺填土区长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m,铺土应分层进行,每层铺土厚度不大于30—50cm,每层铺土后,空车返回时将地表面刮平,填土程序一次尽量采用横向或一次采取纵向分层卸土,以利于行驶时初步压实。 用压路机施工时,采用“薄填、慢驶、多次”的方法,碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约0.5—1m,边坡边角边缘压实不到之处,应辅以人工夯或小型夯实机具夯实,碾压墙、柱、基础处填方,压路机与之距离不小于0.5m,每层碾压完后,应用人工或机械将表面拉毛,以利结合。 (3)填筑 盖板涵回填时,台后在不小于2倍孔径范围内(桥台则为台高+2m倍范围内),选用河卵石和河砂对称分层夯实

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