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1看2听自己判断车辆小故障
一看二听自己判断车辆小故障
如何在正常行驶中及时察觉车辆故障,对于行车安全至关重要,但对很多车主而言,车辆的安检工作做起来似乎不太容易。近日,维修师傅向记者介绍了一些简易的判断故障方法,用你的眼睛警觉车辆警告灯,用你的听觉仔细辨别异响……
??充分利用警示灯
??随着汽车电子设配的增多,为了方便用户的使用和维护,各汽车制造厂都普遍在车上设置了电子故障诊断装置,当车辆某些部分出现故障时,警告指示灯就会亮起,以提醒车主及时修理。因此,对车主而言,要判断车辆故障,首先要学会用警告指示灯。
??发动机故障警告灯如果车辆点火开关时警告灯点亮,启动发动机后即熄灭,则表示发动机没有故障,否则就表示有故障。
??机油压力警告灯机油压力过低会使需要润滑的各部件严重磨损,因此,此警告灯亮时就要及时检查机油压力降低的原因。如果油量不足,需要补充机油,并检查供油系统有无泄漏;如果机油量足够,警告灯仍亮着,那就可能是机油滤清器或油路堵塞,应送汽修厂清理。
??燃油量警告灯当油箱快没油时警告灯亮,此时必须添加燃油。勿把油箱内的燃油用尽,因为燃油用尽时,很容易在油路中形成气阻,这会造成发动机燃烧不充分。
??ABS警告灯当ABS警告灯在发动机启动后不熄灭,或是在行驶中突然闪亮,就表示ABS系统出了故障。这时ABS不工作,但常用的制动系统仍能发挥作用,要按不带ABS的汽车制动方式操作。
??安全气囊警告灯当车点火开关打开时警告灯应点亮,数秒钟后却不关闭或行驶时灯开始闪亮,则表示安全气囊有故障。
??一般情况下,汽车打开点火开关,各指示警告灯均会亮起,此时表示电脑控制系统正进行自检,如果各系统正常,警告灯就熄灭;如果某个警告灯继续亮着则表示此系统有故障。通常警告灯亮起,短时间内汽车仍能行驶,但需车主及时将车开到维修站进行检查。
??听音判断车辆故障
??车辆在使用过程中发现的各种异响,是在提醒车主注意车辆的故障,车主可以通过这些异响对车辆故障作初步判断。对此,河南裕华玖锐公司的弓总向记者介绍了一些听音识故障的方法。
??冬季启动车后,一般需要让车预热一下,此时,车主可以仔细听发动机的声音。一般车在刚启动后的一分钟之内,噪声比较大,这属正常现象,但如果车辆长时间噪声大,或者发出“哒哒”的声音,则表示发动机可能有问题了,需要检查。
??在正常行驶过程中,车辆底盘有异响也需要注意,如果底盘发出“嗡嗡”声,可能是底盘的轴承损坏了,需要及时到维修站进行检查与更换。如果底盘发出尖锐声,类似于公交车踩刹车发出的刺耳声音,在大多数情况下,可能是刹车片与刹车盘之间存在有异物,此时,如果声音不大,可以通过踩两脚急刹车来把中间的异物磨出,当然车主在踩急刹车时,需要注意行车安全。如果声音比较大,则需要进行维修检查。
??此外,当车辆高速行驶中,出现方向盘抖动等现象时,则可能是胎动不平衡引起的,此时需要到维修站做个胎动平衡检查。当然,如果车辆是因为刚跑过泥泞路段,轮胎上沾了很多泥污的话,你可以找个洗车店,把轮胎里外冲洗干净,就没事了。
发动机爆震故障及其解析
一辆2004款北京吉普欧兰德,搭载4G64发动机,手自动一体变速器,车主反映该车高速行驶时发动机故障灯点亮。曾经换用97号汽油故障依旧,更换了爆震传感器和发动机电脑后故障仍未排除。 笔者接车后,首先进行了故障验证。用举升机升起车辆进行多次空载试验后发现,只要换挡杆位于D挡且发动机转速在3000-4000r/min时,发动机故障灯都会点亮,而且使用专用故障诊断仪MUT-Ⅱ可以调出发动机电脑中存储了爆震传感器的故障码,故障码可以清除,但运行车辆时还会再次出现。如果换挡杆位于N挡,即使发动机转速再高发动机故障灯也不亮,这说明故障很可能与车速有关,但与发动机的转速高低无必然关系。检查中还发现,无论发动机故障灯是否点亮,发动机工作都很正常,加速顺畅,急加速时也无爆震的声音,当发动机故障灯点亮时,点火提前角的数值也正常。
参考电路图,爆震传感器的工作电路比较简单。虽然已经更换过发动机电脑和爆震传感器没有排除故障,但是发动机电脑的工作条件是否正常还需要确认。于是笔者又静态检查了一遍发动机电脑的供电电源及搭铁线,均无问题。考虑到如果发电机出现脉动电压会影响到发动机电脑的工作,因此又在发动机工作时动态检查了一遍发动机电脑的供电电源、搭铁线以及充电系统数据流,还是没有发现问题。检查爆震传感器和发动机电脑之间的电路,晃动爆震传感器线束时,发现爆震传感器到发动机电脑上C插接器中的90号端子之间的电线几乎要完全断开了,这就找到故障原因了。将线束中断开的地方接好,清除故障码后试车,令人失望的是,故障并没有排除,发动机故障灯依然点亮。
还有什么原因会导致发动机电脑存储爆震
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