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交叉滚子轴承在数控立车上的应用

铁姆肯(中国)投资有限公司应用工程师 张 雯 婧 摘要:在立车设备上,回转工作台需要在高速运转并承受较重工件的同 时,具备精准的运行精度及非常高的抗倾覆力矩能力,而支撑工作台的轴 承则是完成这一重要使命的关键。本文介绍了如何在立式车床上应用交叉 滚子轴承,以实现其完美的工程性能。 文章编号:150303 图3 轴承内外圈装配示意图 小,即运转精度越高。在选择轴承品牌与精度等 5 轴向预紧量 级时,建议不要只关注轴承装配跳动,而应该深 立车的切削测试中非常关注工件的端面及外 交叉滚子轴承在数控立车上的应用 入了解影响轴承异步跳动的精度标准。 圆粗糙度,而决定其优差的关键之一就是系统的 刚性。系统刚性包括框架结构的刚性、支撑轴承 The application of cross roller bearing in CNC vertical lathe 3 轴承配合 的刚性等,其中轴承的刚性往往取决于其轴向预 轴承选型时建议内圈与轴、外圈与齿圈均 紧量。 为紧配合。外圈由于是转动部件,紧配量应该略 实际应用中,如图1和图2所示,轴承A列滚 大;内圈会被端盖压着向下移动,调节至一定的 子主要承受倾覆力矩,而C列滚子主要承受轴向载 预紧量,因此紧配量应该略小。但如果认为内圈 荷。当轴承外圈承重时,A列滚子与轴承圈有脱开 1 引言 多,尤其在安置大型箱体零件时,整个机床的空 是静止部件,而将内圈与轴设计为松配合(内圈 的趋势,即轴向游隙增大,而C列滚子被压紧,即 中国是机床需求大国,也是生产大国,但仅 间体积更为庞大。轴承的安装和预紧调整也比较 与轴之间存在径向间隙),则有可能在安装内 轴向游隙减小。如果轴承轴向预紧量不足,承重 是在中

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