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第2章 货物垫板
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第2章 货物垫板
2. 货物垫板 货物装载手册 页 码:2-1 日 期:2004/04/28 修改号:00
2.1 使用垫板的目的
2.1.1 货物垫板一般用于单件重量较大,底面积较小的货物。使用垫板可以有效扩大货物的接地面积,其目的在于:
2.1.1.1 使货物的重量均匀地分布在飞机货舱地板上,从而使货物对飞机货舱地板的压力控制在飞机地板承受力的范围内,保证飞机货舱结构的安全(如图示2-1)。
2.1.1.2 当超重货物装在集装板上时,使用垫板可以保证货物重量均匀的分布在集装板上,保持集装板平展、坚挺不变形,从而避免在装卸飞机过程中因集装板变形造成货舱内的集装器传动系统损坏。
2.1.1.3 保护集装器不受损坏。
2.1.1.4 保证装卸作业顺利进行。
图示2-1
2.2 有关数据的计算
2.2.1 确定是否需要加垫板
2.2.1.1 装载每一件超重货物前,必须计算货物对飞机货舱地板的压力,然后将计算结果与飞机货舱的地板承受力进行比较,确定是否需要加垫板。当计算结果大于飞机货舱地板承受力时,表示需加垫板,小于则不需要。
飞机货舱地板承受力是指飞机货舱每平方米地板所能够承受的最大重量。
(1) 首先计算货物的接地面积。
接地面积是指货物底部与集装器或飞机货舱地板接触部分的面积 。
(2) 根据货物的接地面积和货物重量计算出单位面积的飞机货舱地板所承受的货物
重量。计算公式为:
货物重量(kg)
货物对飞机的压力强度(kg/m2 )。 货物的接地面积(m2 )
货物装载手册
页 码:2-2 日 期:2004/04/28 修改号:00 例如,一件重量为5000kg的货物,其底面尺寸为180cm×100cm,由于该
件货物底部无任何支撑物,所以其接地面积为1m×1.8m =1.8m。从货物的尺寸上判断,该货只能装在飞机的主货舱。根据上述数据计算出每平方米飞机货舱地板所承受的货物压力为:
5000kg
2 。 (见图示2-2) 2
1.8m
2.2.1.2
×1.0m 图示2-2 备注: 飞机货舱地板承受力的单位为“kg/m2”(千克/平方米) ,所以计算货物尺寸时应使用“m”(米)作为单位,计算面积时使用m2(平方米)作为单位。 该货对飞机货舱地板的压力强度超过了飞机货舱的地板承受力,因而装载时应该加垫板。 几种货物面积的计算公式 1) 长方形货物底面的积计算公式为: 面积 (m2)=货物长(m)×宽(m)。 2) 圆柱体货物底面积的计算公式为: 面积 (m2)= 3.14 ×半径 r2 (m)。 3) 计算圆筒类货物的底面积时,如果桶的底部是依靠其边沿接触地面,其计算公式为:[3.14×R2]—[3.14 × r2 ],即大圆面积-小圆面积(图示2-3)。 图示2- 3
(((
货物装载手册
页 码:2-3 日 期:2004/04/28 修改号:00 (4) 如果桶是倒放的,其接地面积应该是长×宽。为了便于货物固定,通常使用2
条或2条以上枕木固定和支撑在圆桶的下面,货物的接地面积应为所有枕木的接地面积之和。
2.2.2 垫板的铺设方法
2.2.2.1 一旦确定使用垫板,必须对垫板的面积和厚度进行计算,然后根据货物的综合情况,确定垫板在集装板上的铺设方法。常用的垫板铺设方法有3种:
(1)纵向放置;
(2)横向放置;
(3)对于重量较大的货物,采取纵向/横向交叉铺设(图示2-4)。
图示2-4
2.2.2.2 取得最佳垫板效果的几种方法及要求
(1) 图示2-4中的任何一种垫板的铺设方式。
(2) 垫板的材质最好是质地坚硬的木板,如杉木、松木等,如果使用其他材料作垫
板,其抗压强度必须符合要求。
(3) 长方形货物在集装板上一般采用顺装的方式,重货尤其如此。
(4) 同一件货物使用的每一条垫板的规格必须一致(长度、宽度和厚度必须同一尺
寸)。
(5) 货物与集装板之间只需铺设一层垫板时,垫板之间不应有间隔。分层铺设时,
集装板上的第一层垫板应无间隔铺设,第二层以上的垫板之间可以有
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