原油性质变化对我厂生产装置的影响(Ⅰ)——常减压装置的腐蚀及防腐措施.docVIP

——————————————————————————————————————————————— 原油性质变化对我厂生产装置的影响(Ⅰ)——常减压装置的腐蚀及防腐措施 第12卷　第4期 　Vol.12　No.4石油化工高等学校学报 　 1999年12月 Dec.1999 JOURNAL　OF　PETROCHEMICAL　UNIVERSITIES 　 　　文章编号:1006-396X(1999)04-0015-08 )原油性质变化对我厂生产装置的影响(Ⅰ ———常减压装置的腐蚀及防腐措施 张　深 (齐鲁石油化工公司胜利炼油厂,山东淄博255434) 摘　要:　详细分析了原油品种及性质变化对齐鲁石化公司胜利炼油厂常减压装置的影响,结果表明,掺炼酸值、硫和盐含量较高的陆上混合原油是引起常减压装置腐蚀的主要原因。针对胜利炼油厂的实际情况,与洛阳石化工程公司合作进行电脱盐技术攻关,采用新技术对电脱盐系统进行改造,并使用新型破乳剂,使脱盐后的原油盐含量低于5mg/L。使用有机胺组分含量较高的耐露点腐蚀的SYH-3型“二合一”双功能缓蚀剂,以缓解和控制常压塔顶的腐蚀问题。使用混合原油脱钙剂,减轻后加工过程中的催化剂污染问题。对重点腐蚀部分加大检测频率,新安装探针以监测高温部位的腐蚀情况。加大工艺防腐力度,加强设备腐蚀的检、监测和规范化管理,改变原油配置,加快耐高温涂料的研究与开发。这些防腐蚀措施的实施,取得了较为明显的效果。 关键词:　原油;　常减压装置;　腐蚀;　性质变化;　减缓措施中图分类号:　TE986 　文献标识码:A 　　近几年,齐鲁石化公司胜利炼油厂的生产流程状况一直处于大调整,主要表现在所加工的原油种类及性质变化很大,加工的原油包括胜利原油、草桥原油、孤岛原油和进口原油,而进口原油的品种多,性质变化大,特别是某些中东原油的硫、沥青质、重金属含量高,对常减压装置的影响较大。例如,第三套常减压装置(三常)自1996年10月开始掺炼阿曼、科威特、沙特等中东原油,1997年掺炼比达到58.8%(与胜利原油掺炼),1998年掺炼比达到61%。1999年开始采用陆上混合原油与中东原油掺 置(一制氢)、第二套加氢装置(二加氢)、VRDS近期内有可能进行改造,第二套硫磺装置、第二套常减压装置(二常)等的改造工作仍未落实。连续重整、加氢裂化联合装置尚未投产,整个加工流程仍处于过渡时期。 众多学者已对加工高硫、高酸值原油对炼油厂生产装置的腐蚀及防腐蚀问题进行了探讨[1～6]。本文针对我厂加工原油种类及性质的变化对常减压装置所引起的腐蚀问题进行了分析,并借鉴兄弟单位的经验[7～10],提出了相应的防护措施,取得了较为明显的效果。 炼(陆上混合原油与中东原油掺炼比为3:1)。由于原油品种和性质以及掺炼比变化频繁,致使三常的工艺操作难度大,电脱盐效果不理想,设备腐蚀日益加重。某些炼油装置改扩建工程不能一步到位,虽然三常已改造完毕并已投入使用,但进口原油量仍未到位。第一套制氢装 收稿日期:1999-07-19 作者简介:张深(1957-),男,山东莱阳,硕士,高级工 程师。 1　加工流程 由于受亚洲金融危机的影响,国内外对油品的需求不旺,国内油品市场在近几年内不会有很大好转。因此,我厂的原油加工量基本维持在7.2～7.5Mt/a以内,其中陆上混合原油4.2～4.5Mt/a,进口原油2.7～3.0Mt/a。 第一套常减压装置(一常)加工陆上混合原油,加工量3.3～3.5Mt/a, 常顶油作为重整原 ? 1995-2006 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 16石油化工高等学校学报 第12 卷 料,常一线油为喷气燃料,常二和常三线油为柴 油,减一、减二和减三线油为第一套催化裂化的进料,减底渣油(包括减四线油)分成三部分,其中一部分进延迟焦化,一部分作为第二化工厂的原料,一部分进减粘裂化,减粘后可作为调和燃料油的调和组分使用,还可为VBDS提供部分原料。二常暂时停工备用,一常停工时,启动二常运行。三常以加工进口原油为主,加工量2.7～3.0Mt/a,掺炼陆上混合原油1.0Mt/a,掺炼比约为30%。常顶和常一线油作为乙烯生产原料,常二、常三和减一线油进加氢精制以生产柴油,减二线油进SSOT,减三线油进蜡油 加氢精制或进VRDS,减底渣油进VRDS或生产高等级道路石油沥青。 2　原油的基本性质