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2K311000城镇道路工程要点.docx

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2K311000城镇道路工程要点

2K311000城镇道路工程 2K311010城镇道路工程结构与材料 2K311011城镇道路分类与分级 项目内容复习重点城镇道路分级 按城镇道路在路网中地位、交通功能、服务功能分为:快速路、主干路、次干路、支路四个等级。 快速路:有中央分隔带、出入口,单向不少于两车道,实现连续通行。如城市环线。 主干路:交通功能为主,连接城市各主要分区。 次干路:区域性交通干道,补充主干道并组成路网,除交通功能外兼具服务。 支路:连接次干路与区域内部道路,以服务功能为主。分级:快(分)支主次 快:连续交通 主:交通功能为主 次:兼具服务功能 支:服务为主城镇道路技术标准年限及分隔带: 必设应设20年 可设不设15年 最低别忘有10年城镇道路路面分类按结构强度高级路面:强度大、刚度大、稳定性好、车速高、使用年限长、适于重交通、建设投资高、养护费少水泥混凝土路面30年快速路、主干路、次干路、支路、广场、停车场沥青混凝土、沥青碎石路面15年次高级路面:强度、刚度、稳定性、车速、使用年限、交通量均低于高级路面,维修、养护费较高沥青贯入式碎(砾)石10年城镇支路、停车场沥青表面处置8年路面按结构强度分: 高级、次高级。 高级适用于全部路面 30→15→10→8按力学性能柔性路面:荷载作用下弯沉变形较大、抗弯强度小,反复作用变形累积;破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。主要代表是各种沥青类路面。 刚性路面:荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,刚性大,破坏取决于极限弯拉强度。代表是水泥混凝土路面。柔性路面:沥青类,弯沉变形大,弯拉应变,造成破坏 刚性:水泥混凝土,抗弯拉强度 破坏 2K311012沥青路面结构组成及性能要求 项目内容复习重点沥青路面结构组成道路结构 面层(柔性路面、刚性路面) 路面 基层(半刚性基层、级配型和嵌锁型基层) 城镇道路 垫层(路基温度湿度不良,需要改善,有时不设) 路基(土、石路基) 学些本章知识,必须清楚理解道路结构。城镇道路从上至下依次为面层、基层、垫层、路基,其中前三个统称路面。沥青路面结构面层:通常所见的路面,直接受车辆竖向力、水平力和冲击力,受降雨侵蚀、温度影响。要求具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,表面应有良好的平整度、粗糙度。高级面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。 基层:路面结构的承重层,并把面层的应力向下传递扩散。 垫层:介于基层和路基之间,扩散基层传来的应力,减小路基变形。面层:刚、强、耐、温、水、平、抗滑(粗糙)沥青路面性能要求面层面层性能要求 1)承载能力:即具备相当高的强度和刚度。2)平整度3)温度稳定性4)抗滑能力5)不透水性: 6)噪声量,城市道路应尽量使用具有降噪功能的路面材料。 降噪排水路面的面层结构组合一般为:上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料,中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料面层记忆口诀:平承温、滑水声 基层基层性能主要指标: 1)应满足结构强度、刚度、扩散荷载的能力以及抗冲刷和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。2)不透水性好。3)抗冻性好基层:刚强抗变不透水 垫层垫层性能要求 1)水稳定性好垫层:通常在温度湿度状况不良环境下设置,要求水稳性好 2K311013沥青混合料的组成与材料 项目内容复习重点结构组成 沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素,是一种复合材料。 按级配构成的混合料可分为: 1)悬浮-密实结构:稍大骨料被次级骨料和沥青胶浆分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构黏聚力c较大,内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。通常按最佳级配原理进行设计。典型代表是AC型沥青混合料。 2)骨架空隙结构:粗骨料所占比例大,细骨料很少甚至没有。粗骨料可互相嵌锁形成骨架,嵌挤能力强;但细骨料过少不易填充粗骨料之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。典型代表是沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料。 3)骨架密实结构:较多数量的断级配粗骨料形成空间骨架,互相嵌挤锁结,适量的细骨料和沥青填充骨架间的空隙形成嵌紧密实的结构。内摩擦角φ、黏聚力c都较高,是综合以上两种结构优点的结构。典型代表是沥青玛蹄脂混合料(简称SMA)。组成:沥青、粗集料、细集料、矿粉、聚合物、木纤维素。 三种结构特点记忆口诀:骨摩密黏(骨架的摩擦力大,密实的粘聚力大,否则反之)主要材料性能沥青城镇道路面层宜优

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