3.4交通运输布局及其对区域发展的影响要点.ppt

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3.4交通运输布局及其对区域发展的影响要点

第四节 交通运输布局 及其对区域发展的影响 下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图 2、限制区域交通运输方式发展的主要因素是( ) A 地形、气候 B 气候、植被 C 植被、资源 D 地形、资源 * * 一、交通运输的概述 1、概念: 2、方式: 是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 分类:客运、货运 铁路、公路、水运、航空、管道运输 新方式 由好到坏为 按连续性 由大到小为 按灵活性 由快到慢为 按速度 由高到低为 按运费 由大到小为 按运量 排列顺序 比较项目 (1)运距<80km时,最廉价的运输方式是 。 (4)最昂贵的运输方式是______,它适合运送的货物特点是______________。 (3)运距>550km时,最廉价的运输方式是 。 (2)80km<运距<550km时,最廉价的运输方式是 。 公路 铁路 水运 空运 轻、贵、急 海运、铁路、河运、公路、航空 航空、公路、铁路、河运、海运 航空、铁路、公路、海运、河运 公路、航空、铁路、河运、海运 铁路、公路、航空、海运、河运 如何选择合理的运输方式 贵重急需数量少, 航空运输为最好; 易腐变质鲜活货, 短程公路最牢靠, 远程专用火车跑; 大宗笨重远不急,

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