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一 种新型刮板造型方法 秦皇岛秦冶重工有限公司 (河北 066004) 周祚超 在铸造生产中，由于刮板造型方法具有模型制作简 分两种情况介绍。 单、成本低廉、生产周期短等多方面优势，一直是单件 (1)上下箱回转体同轴的卯榫定位结构 一般情况 和小批量回转体铸件首选的造型工艺，对于粘土砂铸铁 下，回转体铸件具有一个回转轴。但是不一定能用一个 件、水玻璃砂CO硬化造型铸钢件尤其多见。但由于这 刮板在一只砂箱中全部成形。这种情况需要在上下砂箱 种造型工艺有其致命的缺点：稳马架很麻烦，而且在造 中分两次刮出砂型型腔。因此，必须在上下箱中都设置 型过程中可能导致马架移动，从而使回转体扭曲不平。 车板的定位轴心孑L，在制作木质卯榫结构定位块时，必 打十字线合箱容易造成错箱废品。对于铸件回转体部分 须满足上下卵榫定位块轴心相对，才能满足上下丽部分 可以分布在半个型腔内完成，另半箱砂型只是平箱的情 回转体同轴的要求 (如图1所示)。这种结构与传统的 况，不需要打十字线合箱，就不存在错箱的问题。但 制作原则基本相同。还应该指出，当铸件的垂直尺寸较 是，对于铸件占据上下两箱都要成型的情况，要在造型 大时，上下箱内的两部分回转体安放刮板的卯榫定位木 分型面上打好十字线，作为合箱的依据。打十字线合 块相隔距离也相应加大。在这种情况下，卯榫两部分木 箱，最大的问题是分割十字线容易造成误差，合箱时4 块就不能直接接触定位，而要在二者之间增加一个工艺 线不能同时对正的现象经常发生，无奈的情况下只能借 过渡垫板 (如图2所示)。 号，这样有时就会造成铸件错箱，严重者导致铸件报 废。尤其是不要求加工的、对尺寸要求很严的铸件，遇 有不太熟练的操作者，导致废品在所难免。另外，对于 上下箱两部分回转体不在同一轴线的情况，打十字线合 箱就难以实现。为了解决这些问题，我们提出了一种刮 板新型造型的方法。 1 、 刮板新型工艺方案 图l 同轴回转体卯榫定位结构示意 1．卯榫定位结构 (2)上下箱回转体不同轴的卯榫定位结构 有的铸 这里我们采用了最古老的木质卯榫定位方法。卯榫 件结构具有两部分回转体，这两部分回转体不在同一个 定位结构是为了满足上下两箱都有回转体砂型的铸件结 轴线上，上下箱引出的的十字4条线不可能逐一相对， 构的要求。在卯榫定位结构的两个木块互相接触相对的 这种情况下，传统的刮板造型无法用打十字线的方法作 平面上，分别制作一个中心孔，且与车板旋转轴配合工 为合箱的依据。完成这种结构的铸件造型，其卯榫定位 作。针对上下箱都由刮板成形的砂型型腔，就要有保证 结构如图3所示。 不会错箱的十分准确的定位号，作为合箱的依据。下面 在图3中，下箱中的回转体与上箱中的回转体的回 参磊 工热加工 垫丝 堡 笪堕兰!堡笪兰!塑■I■ WWW．metalworking7950．com 圈 ．．-铸．堕．呐 采用地坑造型，要先把下箱定位木块用型砂埋好，然后 艺过渡垫板 车出分型面，再将要与上箱砂箱配合打号的分型面上埋 上砖头，最后按上述的操作进行即可。