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带式输送机用液体粘性传动装置改造 李瑶瑶 中煤科工集 团上海研究院 上海 201401 摘 要：阐述了带式输送机用液体粘性传动装置的结构、组成及工作原理，对现有液体粘性传动装置存在 的问题进行了分析，在理论分析和试验研究的基础上，提出了通过改变定量泵流量来改变控制油压的新型液体 粘性传动装置。 关键词：带式输送机；液体粘性传动装置；变频调速 中图分类号：TH222 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2015)03—0086—03 Abstract：Thepaperdescribesthestructure，composition，andworkingprincipleofhteliquid—viscositydrivingde— viceforbeltconveyer，analyzestheproblem existingintheexistingdevice，andputsofrwardthenew—typeliquid—viscosity drivingdevice，theoilpressureofwhichischangedbychnagingtheflow ofthemeteringpumpbasedontheoreticanalysis andteststudy． Keywords：beltconveyer；liquid—viscositydrivingdevice；frequencycontrol 带式输送机用液体粘性传动装置具有输出转 装置、液压系统、电气控制系统组成。机械装置 速无级调节、调速灵敏度高、稳定性好等优点， 由输入轴、输出轴、壳体、控制液压缸、弹簧、 在大型带式输送机 中得到了广泛应用 。其基本原 主动摩擦片、被动摩擦片等组成，见图1。当输入 理是牛顿 内摩擦定律 ：两平行的平板间充满粘性 轴与原动机相联带动主动摩擦片旋转时，摩擦片 的液体，形成一定厚度的油膜 ，当两平板作相对 之间的粘性液体形成油膜，油膜的剪切力逐渐带 运动时，受到油膜剪切力作用，动力由主动板传 动被动摩擦片旋转，通过输出轴将力矩传递给带 向从动板。油膜所传递的切应力大小与液体的动 式输送机驱动滚筒。通过调整控制液压缸中的油 力粘度成正 比，与两平板的相对速度成正 比，与 压大小来调节主、被动摩擦片之间的油膜厚度， 油膜厚度成反比。带式输送机用液体粘性传动装 进而改变输 出轴的转速和转矩 ，实现带式输送机 置是通过调节油膜厚度及摩擦片间相对速度来改 的可控起动。 变传递力距 的大小，从而实现大型带式输送机可 液体粘性传动装置液压系统的作用 ：1)为 控起动的 目的。 主、被动摩擦片间形成油膜提供足够流量 ；2)通 过液压缸来调节主被动摩擦片之间的间隙，控制 l 原液体粘性传动装置组成、工作原理及 输出轴的转速和转矩，从而实现带式输送机的可 存在 问题 控起动；3)吸收由于摩擦片间滑差产生的热量， 带式输送机用液体粘性传动装置主要 由机械 [19]ChangE，DoverWD．Parametricequationstopredict nalofFatigue，2010，32 (4)：703—719 stressdistributionsalongtheintemectionoftubularXnad DT-joints[J]．InternationalJournalofFatigue；1999， 作 者：王 欣 2l(6)：619—635． 地 址 ：辽宁省大