基于HyperWorks的某轻型汽车前桥有限元分析及疲劳寿命预测.pdfVIP

第2期 机械 设计与制造 2013年 2月 Machinery Design Manufacture 97 基于HyperWorks的某轻型汽车前桥 有限元分析及疲劳寿命预测 孔振海 ，王良模 ，荣如松 ，王国林 ，宋怀兰 (1．南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094；2．南京依维柯汽车有限公司，江苏 南京 210028) 摘 要：前桥是连接车身与车轮的重要部件，其强度是否可靠直接决定整车的安全性。应用CAE分析方法对某轻型汽车 前桥进行有限元分析和疲劳寿命分析。将前桥的三维实体模型进行简化，导入Hypermesh中建立以CHEXA和CTETRA 为基本单元的有限元模型，利用具有梁属性的bar单元模拟主销连接，并以RADIOSS为求解器进行前桥的强度和疲劳分 析。结果表明，前桥在四种典型工况下最大应力均未超过材料屈服强度，其最低疲劳寿命为99-4万次，满足疲劳寿命的要 求。验证 了设计的合理性。 关键词：前桥；Hypermesh；RADIOSS；有限元；疲劳寿命 中图分类号：TH16；U463．1；U469．21 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2013)02—0097—04 FiniteElementAnalysisandPredictiononFatigueLifeofFrontAxle ofalightVehicleBasedOiqHyperW orks KONG Zhen—Hail,WANG Liang-Mo．RONG Ru-song2,WANG Guo-lin2,SONGHuai-lan (1．SchoolofMechanicalEngineering，NamingUniversityofScienceandTechnology，JiangsuNaming 210094，China；2． NamingIVECOAutomobileCompanyLtd，JiangsuNanjing210028，China) Abstract：Frontaxleisoneoftheimportantcomponentswhichsiconnectedwithbo nadwheels．Itsintensityreliablity decidesthevehiclesafety．Finiteelementana!yssionthefrontxaleofalightvehiclebyCAEmethodWaScarriedouthere．The FEAmodeloffrontxaleW7(18establsihedbytakingCHEXAnadCTETRAOSbasicunitsaftermodelWassimplfiiednad importedtoHypermesh．TheknucklepinWassimulatedbybareleit~entwhichhadbeamproperty．Andysisoffourtypical workingconditionswerecrariedoutbyusingRADIOSSassolver．Theresultsshowthatthemxaimumstressofthefrontaxle raenomorethanmaterialyieldstrengthinfourconditions，anditsminimumfatiguez si994，000timeswhwhsatsifiesthe fatiguerequirements，nadalsoverfiiesthedesignsicorrect． KeyW ords：FrontAxle；Hypermesh；RADIOSS；FiniteElementAnalysis；FatigueLife 1引言 命预测对汽车的承载能力和安全可靠性具有重要意义。