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(1)汽油机的构造 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 　　3．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（ ） 　　A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气 　　B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 　　C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高 　　D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高 热 机 第三章 第 5 节 实验演示： 如图所示在一个试管中装一些水，用软木塞塞紧。对试管加热使水沸腾。 观察现象，思考原因 现象：软木塞冲出； 管口有“白汽”产生 说明能量转化： 内能转化为机械能 应用： 热机（将内能转化为机械能的机械） 蒸汽机的遗憾——体积太庞大 　　用什么来代替高温高压的水蒸气呢？那样，锅炉就可以不要啦！ 想一想 最早的汽车（1886年） 汽车中的巨无霸 （额定核载360吨） 内燃机——电气时代　第二次工业革命 最快的汽车（1 600 km/h） 燃料直接在气缸内燃烧产生动力的热机。 　　内燃机分为汽油机和柴油机两大类 　　使用汽油作为燃料的叫汽油机。 　　使用柴油作为燃料的叫柴油机。 内燃机的分类 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 (2)柴油机的构造 排气门 进气门 喷油嘴 　　利用内能做功的机器有很多，例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。 蒸汽机车 蒸汽机车 喷气发动机 火箭发动机 火电站的汽轮机 一、热机的种类　 1．构造 二、汽油机　 2．工作过程 汽油机的工作原理： 1.明确： 一个冲程 、一个工作循环 2.完成以下问题 （1）.热机是把______能转化为_____能 的装置。内燃机是燃料直接在发动机_____ 燃烧产生动力的热机。最常见的内燃机，以 汽油或柴油为燃料，分别叫做______和 _______。（2）工作过程以一个循环为一个 单元，一个循环有______个冲程。包括：_______ ________ 、 _______ 、 ________四个冲程 内能 机械 汽缸内 汽油机 柴油机 四 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 汽油和空气 打开， 关闭。活塞由 向 运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 进气门 排气门 上 下 进气门和排气门都 ，活塞向 运动，燃料混合物被压缩， 增大， 升高 机械能转化为 。 关闭 上 压强 温度 内能 在压缩冲程末尾， 产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞 运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为 。 火花塞 向下 机械能 燃烧后的废气 关闭， 打开，活塞 运动，把废气排出气缸。 进气门 排气门 向上 1.一个工作循环有 个冲程，飞轮转动 周，对外做功 次，活塞往复运动 次，其他冲程靠飞轮的惯性完成。 2.在汽油机工作的四个冲程中，内能最大的冲程是＿＿＿＿＿。内能最小的冲程是＿＿＿＿＿。 四 二 一 二 做功冲程 吸气冲程 电动机 飞轮 　　柴油机结构和汽油机相似，它们的主要区别是：柴油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没有火花塞，而有一个喷油嘴。吸入物质也只有空气，在压缩冲程结束时，压缩空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。 喷油嘴 三、柴油机　 　　柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。 　　汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低 廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。 　　柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油 发动机轿车的推广使用具有重大意义。 汽油机和柴油机的优缺点 由于机械传动等，克服摩擦所消耗的能量 燃料很难全部燃烧，燃料的化学能不能全部释放 机械传热损失一部分能量 　热机真正转变为对外做功的部分 废气排出带走的能量 热机中燃料释放能量的主要走向示意图 由图可见，真正能转变为对外做有用功的能量只是燃料燃烧时所释放能量的一部分。 热机效率： 热机转变为有用功的能量与燃料完全燃烧所释放的能量的比值称为热机效率。 提高热机效率的主要途径: 减少热机工作中的各种能量损失. 具体方法: 首先要减少燃烧过程中的热量损失; 其次是要尽量