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.城市规划

本报告严格保密 城市空间规划 遵义市中心城区形成“一核、两轴、四带”的“点轴成网”式空间结构。 一核:由红花岗区,汇川区、新铺新区形成的遵义中心城市,是市域和黔北区域发展核心。主城区规划至2030年城市建设用地达84平方公里,居住人口约100万。 两轴 :沿210国道、渝黔铁路遵崇——贵遵高速公路形成的南北发展轴和沿326国道、杭瑞高速公路形成的东西发展轴。 四带:一是沿赤水河谷形成的西部发展带,二是沿芙蓉江河谷形成的中部发展带,三是沿务川、湄潭、余庆一线形成的东部发展带,四是沿习水到务川一线形成的北部发展带。 遵义市2008——2030年城市空间发展的方向为:东扩西控、南北充实、提升中心、优化环境 新铺新区为发展重点,但其建设、发展、成熟仍需很长一段时间,这充分保证了老城区商业核心 地位和辐射能力。 本报告严格保密 遵义市商业分布及未来规划 1、老城商圈是遵义商业、文化与旅游中心,体现历史文脉和黔北风貌 。 2、丁字口地区将伴随城市增长继续商业服务的更新换代,中华路、延安路、合众路、万里路等商业发展与凤凰山公园相结合有助于培养更多休闲文化性质的商业。 3、汇川片区:北京路地区发展商务办公,并依托火车站的扩建改造和周边地区整治,成为片区北部的商业贸易中心。中部广州路、珠海路一带集合大量商业金融设施,积极推进商业办公用地开发,发展成遵义市的商业金融中心。 4、新蒲新区规划城镇建设用地21平方公里,居 住人口18万。它是集科教、会议疗养、休闲度假、高新技术产业、房地产为一体的综合性城区。 5、忠庄片区是承担疏导旧城人口与城市公共服务设施的地区,以居住、商业金融、文化娱乐功能为主。 老城 丁字口 火车站 新铺 忠庄 本报告严格保密 汇川区发展格局 汇川区是遵义市中心城子之一,第三产业逊色于红花岗区,但第三产业日益繁荣,商 圈辐射能力进一步增强,发展水平不断提升。 旅游文化业和金融产业的发展壮大,进一步加快区域内商贸业的发展,同时丰富消费人群结构 娄山关、海龙囤旅游景区综合开发及董公寺温泉、红色生态运动公园、莲花山森林公园等旅游项目的建设,实现了区域集文化、休闲、商务观光旅游为一体。旅游业的快速发展带动了区域酒店及商贸业的发展。 汇川区将发展成为全市商业金融中心 北京路地区发展商务办公,并依托火车站的扩建改造和周边地区整治,成为片区北部的商业贸易中心。 中部广州路、珠海路一带集合大量商业金融设施,区域内有各大金融机构的分支机构,如招行、建行、农行等,同时区域积极推进商业办公用地开发,直接促进汇川区发展成遵义市的商业金融中心。 珠海路国贸购物中心、北京华联;澳门路与香港路的港澳广场等各大商业的不断成熟以及高端写字楼的不断建立,进一步巩固了汇川区商业金融中心的地位。 本报告严格保密 城市交通规划 城市道路交通结构不断升级,中心城区路网布局不断合理化,使各区域交通时间大幅度缩短,增强了老城区商业对周边组团的辐射力。 市域高速公路网规划形成:“两纵一横;两联一环”格网状布局。两纵,赤仁高速公路、贵遵-遵崇高速公路;一横,杭瑞高速公路。两联,仁新高速公路、遵绥高速公路;一环,环城高速公路。规划8个高高转换立交,19个高速公路出入立交。 市域铁路形成“一横、两纵、三射”布局,一横即昭通-遵义-秀山铁路,两纵即渝黔铁路、渝黔高速铁路,三射即贵遵城际铁路、昭黔铁路、泸遵马铁路。 中心城区道路网规划: 快速路:“三纵三横”格网状布局。三纵:遵龙快线,东联线-新南快线(新G210),机场快线;三横:高新快线,忠南快线,龙南路(新G326)。 交通性主干道:“四纵八横”。四纵:中华路-海尔大道,南宫山大道,桃南路-坪岔路,新龙路。八横:董公寺横一联,人民路、高坪-海龙规划路,上海路-长沙路,南宁路-珍珠路、忠深大道,天池大道-老G326,南白新规划路。

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