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铁路行业润滑技术
铁路及城 /地
Train Railway
润滑解决方案
铁路运输技术
铁路发展近200年
1825年英国 世界上第一条行驶蒸汽机车铁路启程
铁路以其迅速、便利、经济等优点,深受人们的重视。修
筑铁路成为最热门、最时髦的事情。
20世纪上半叶世界铁路发展达到顶峰
全世界117个国家和地区拥有铁路约120余万公里。
中国铁路突破7万公里
铁路运输技术
新中国第一条铁路——成渝铁路
新中国第一条电气化铁路——宝成铁路
蜀道不再难——成昆铁路
新丝绸之路——兰新铁路
纵贯大陆第三路——京九铁路
第一条跨海铁路——粤海铁路
世界海拔最高的铁路——青藏铁路
铁路运输技术
2020年,将初步形成 “四纵四横”的客运专线网
“四纵”:
北京-上海:纵贯京津沪三市和冀鲁皖苏四省 ,连接环
渤海和长江三角洲两大经济区。
北京-武汉-广州-深圳:连接华北和华南地区。
北京-沈阳-哈尔滨(含沈阳-大连):连接东北和关
内地区。
杭州-宁波-福州-深圳:连接长江三角洲、珠江三角
洲和东南沿海地区。
铁路运输技术
2020年,将初步形成 “四纵四横”的客运专线网
“四横”即:
徐州-郑州-兰州:连接西北和华东地区。
杭州-南昌-长沙:连接华中和华东地区。
青岛-石家庄-太原:连接华北和华东地区。
宁汉蓉(南京-武汉-重庆-成都):连接西南和华东
地区。
铁路运输技术
铁路运输发展趋势
高速
重载
城 、地铁
铁路运输技术
高速铁路
普通铁路 100 ~160km/h
快速铁路 160 ~200km/h
高速铁路 >200km/h(既有线改造)
>250km/h(新建线)
铁路运输技术
铁路的优越性
能源消耗低 (每人公里消耗能源比)
高速铁路 小汽车 飞 机
1 5.3 5.6
环境污染轻
占用土地少
运输能力大
高速、安全、正点、舒适
铁路运输装备
内燃机车
蒸汽机车
内燃机车
电力机车
铁道
铁
道岔
桥梁
隧道
控制及信号系统
铁路运输装备 :内燃机车
中国第一台自己制造的内燃机车 :“巨龙”号电传动内燃
机车,后经过改进设计定型 ,命名为东风型并成批生产。
中国设计制造的内燃机车目前已形成 “北京”、 “东方红
”和 “东风”三个系列 ,质量达到世界先进水平。
铁路运输装备 :电力机车
中国第一台电力机车于1958年诞生于湖南株洲 ,命名为 “
韶山” ,为中国铁路步入电气化立下了汗马功劳。
电力机车本身 带原动机, 接受接触网送来的电流作为
能源 ,由牵引电动机驱动机车的车轮。
电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和
运行可 等主要优点,而且 污染环境 ,特别适用于运输
繁忙的铁路干线和隧道多 ,坡度大的山区铁路。
铁路运输装备 :铁路线
钢
道岔
扣件
线路工程
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