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铁路行业润滑技术

铁路及城 /地 Train Railway 润滑解决方案 铁路运输技术 铁路发展近200年 1825年英国 世界上第一条行驶蒸汽机车铁路启程 铁路以其迅速、便利、经济等优点,深受人们的重视。修 筑铁路成为最热门、最时髦的事情。 20世纪上半叶世界铁路发展达到顶峰 全世界117个国家和地区拥有铁路约120余万公里。 中国铁路突破7万公里 铁路运输技术 新中国第一条铁路——成渝铁路 新中国第一条电气化铁路——宝成铁路 蜀道不再难——成昆铁路 新丝绸之路——兰新铁路 纵贯大陆第三路——京九铁路 第一条跨海铁路——粤海铁路 世界海拔最高的铁路——青藏铁路 铁路运输技术 2020年,将初步形成 “四纵四横”的客运专线网 “四纵”: 北京-上海:纵贯京津沪三市和冀鲁皖苏四省 ,连接环 渤海和长江三角洲两大经济区。 北京-武汉-广州-深圳:连接华北和华南地区。 北京-沈阳-哈尔滨(含沈阳-大连):连接东北和关 内地区。 杭州-宁波-福州-深圳:连接长江三角洲、珠江三角 洲和东南沿海地区。 铁路运输技术 2020年,将初步形成 “四纵四横”的客运专线网 “四横”即: 徐州-郑州-兰州:连接西北和华东地区。 杭州-南昌-长沙:连接华中和华东地区。 青岛-石家庄-太原:连接华北和华东地区。 宁汉蓉(南京-武汉-重庆-成都):连接西南和华东 地区。 铁路运输技术 铁路运输发展趋势 高速 重载 城 、地铁 铁路运输技术 高速铁路 普通铁路 100 ~160km/h 快速铁路 160 ~200km/h 高速铁路 >200km/h(既有线改造) >250km/h(新建线) 铁路运输技术 铁路的优越性 能源消耗低 (每人公里消耗能源比) 高速铁路 小汽车 飞 机 1 5.3 5.6 环境污染轻 占用土地少 运输能力大 高速、安全、正点、舒适 铁路运输装备 内燃机车 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 铁道 铁 道岔 桥梁 隧道 控制及信号系统 铁路运输装备 :内燃机车 中国第一台自己制造的内燃机车 :“巨龙”号电传动内燃 机车,后经过改进设计定型 ,命名为东风型并成批生产。 中国设计制造的内燃机车目前已形成 “北京”、 “东方红 ”和 “东风”三个系列 ,质量达到世界先进水平。 铁路运输装备 :电力机车 中国第一台电力机车于1958年诞生于湖南株洲 ,命名为 “ 韶山” ,为中国铁路步入电气化立下了汗马功劳。 电力机车本身 带原动机, 接受接触网送来的电流作为 能源 ,由牵引电动机驱动机车的车轮。 电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和 运行可 等主要优点,而且 污染环境 ,特别适用于运输 繁忙的铁路干线和隧道多 ,坡度大的山区铁路。 铁路运输装备 :铁路线 钢 道岔 扣件 线路工程

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