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中国荒漠区铁路工程;提 纲;在自然地理学上，是气候干旱、降雨稀少、植被稀疏低矮、土地贫瘠的区域，都叫做荒漠，意为“荒凉之地”。荒漠有石质、砾质和沙质之分，近年习惯称石质、砾质的荒漠为戈壁；而沙质荒漠才称为沙漠。此外，在荒漠地带以外的草原地带，也有不小面积被沙丘所覆盖，这就是通常所说的沙地。但因其性质与沙质荒漠相近似，一般习惯上也泛称为“沙漠”。;中国是世界上沙漠最多的国家之一。沙漠广袤千里，呈一条弧形带绵亘于西北、华北和东北的土地上。这一弧形沙漠带，南北宽600 公里，东西长达4000 公里，面积有71 万多平方公里。若连同戈壁，总面积达168 万多平方公里，占全国陆地总面积的18％。;在沙漠的面积中，荒漠、半荒漠地带（干旱区）的沙质荒漠约60 万平方公里，占84.5％，主要分布在新疆、甘肃、青海、宁夏及内蒙古西部；干草原地带（半干旱区）的沙地为11 万多平方公里，占15.5％，主要分布在内蒙古东部、陕西北部，以及辽宁、吉林和黑龙江三省的西部等地。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;中国沙漠区铁路;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;中国沙漠铁路勘察设计技术;荒漠区铁路选线技术;荒漠区铁路勘察技术;凡有沙漠形成的地方，必有高大的山系、高原围绕，沙漠区域均在它的背风坡（海岸沙漠并非全然如此），并具有强烈的下沉气流作用，这三个条件作为沙漠形成的充分条件。;荒漠区铁路路基结构设计;基于上述这些特点，砂子作为路基填料是可以的，当然路基结构如何考虑： 按照沙颗粒的内摩擦角计算，稳定的边坡坡率应为1：1.48至1：1.88。而设计往往按1：1.75考虑，容易造成边坡不稳、易遭风蚀及洪水冲蚀。 路基结构形式宜为路堤，一般宜高于3m，如果地形地貌答符合有关条件，路堑也是可以的。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;荒漠区风沙环境的治理工程措施设计;植物防沙;由于植物的可再生性和改善生态环境的功能，是一种一劳永逸的根治沙害措施。在有条件的地方，都应采用植物治沙。通过营造一定面积的林带，既可以起到降低近地表风速的作用，也可以起到拦截风沙流中的携沙的目的，在长时间的作用下，地表沙土也会土壤化，往往会形成一定的胶结质，对固定近地表流沙、隔断风与沙的结合会起到良好的作用。;水分是植物生长的必备条件，考虑以下3种方法解决用水难题。;②若该地区地下水较少，可采用人工蓄水方法解决植物用水问题，如采用人工集流场和天然集流场与人工拦截措施相结合，蓄水工程可分蓄水窖、蓄水池、涝池和塘坝旱井等类型。在雨季来临时蓄存大量的降水，为植物生长提供必需的水源。 ③若该地区年降雨少，也不集中，无法用上述两种方法为植物提供水源时，可考虑在植物生长季用油罐车拉水定期为植物称生长提供水源。 ;荒漠区风沙环境的治理工程措施设计;包兰铁路多年治沙经验;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;防沙原则理念;风沙害防治的可持续战略对策;Evaluation only. Created with Aspose.Slides