新型钢板成形模顶杆结构的应用.pdfVIP

· 冲 模 技 术 · 新 型 钢 板 成 形 模 顶 杆 结 构 的应 用 吕 进 奇瑞汽车股份有限公司(安徽芜湖 241009) 【摘要】对汽车冲压生产中钢板成形模具顶杆结构的形式进行了阐述，重点介绍了常规钢 板成形模顶杆结构和新型钢板成形模顶杆结构的特点和工作原理，对钢板成形模顶杆结 构的选用有一定的参考意义。 关键词：钢板成形模；顶杆；冲压 中图分类号：TG385．2 文献标识码 ：B ApplicationofNewTypeSteelDieEjectorPinStructure A【bstract】Inautomobilestampingproductionsteeldieejectorpinstructureform，mainly introducedtheconventionalsteeldiestructureandnew steeldieejectorpinsturcture characteristicsandworkingprincipleoftheselectionofdieejectorpinstructureofthesteelplate isofcertainreferencesignificance． Keywords：steeldie；ejeetorpin；stamping l 引言 时，如何利用现有资源提高生产效率显得尤为重要。 汽车产销量增长迅速，汽车厂商在扩大规模的同 汽车生产中的冲压工艺专业投资较大，包括压机设备 (2)弯曲后对内形有要求 的冲压件，条状凸筋应设置在 冲压件的外表面。 图7所示为多曲面弯曲成 形的级进模排样图及弯曲时加 压三角凸筋的模具结构图。 图7中，多曲面圆弧的模 具成形工作零件以镶块的结构 形式分别镶人凹模及卸料板 。 在 曲面圆弧成形镶块的最高圆 弧点部位，设置上 、下对应的压 三角筋的压筋镶块 ，在模具到 达下止点时，圆弧曲面最后弯 图7 多曲面圆弧弯曲成形排样图及弯曲时加压凸筋的模具结构 曲的同时压出三角凸筋 ，减少 1．卸料板内圆弧弯曲镶块 2．卸料板 3．上压筋镶块 4．凹模 5．下压筋镶块 和消除了冲压件的弯曲回弹。 6．下压筋镶块 7．下压筋镶块 8．凹模内圆弧弯曲凸模 9．上压筋镶块 10．上压筋镶块 参 考 文 献 3【] 《机械制图国家标准》．北京：标准出版社，2006． [1】 许发樾．模具标准应用手册M【1．北京 ：机械工业出版社，2002． 作者简介：姜伯军，男，1947年生，从事模具设计、 [2】姜伯军．级进冲模设计与模具结构实例 】．北京：机械工 生产管理工作。 业 出版社 ，2008． (收稿日期：2014一Il一27)① · l2 · 《模具制造}2015年第3期 · 冲 模 技 术 · 投入、工装模具投入等。一辆 白车身冲压件约300种 ， 较高。 其中铸造模具冲压件约 150种 ，钢板成形模具冲压件 (4)模具顶杆更换要求高。更换顶杆时需考虑新 约 150种。钢板成形模具一般在中小型冲床上生产 ， 制顶杆和其他顶杆的水平度一致，这对新制顶杆的加 生产效率较高。一般睛况下钢板成形模具生产的小冲 工精度要求较高，不利于模具顶杆的更换。 压件具有结构简单 、投入少等特点。然而近年来 ，随着 (5)生产柔性差。不同的压机顶杆位置会存在差 汽车高强板应用的推广和汽车车身减重的发展趁势 ， 异，模具更换压机生产时，需要考虑压