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液压机主缸缸体导向块裂纹修复

第51卷第1期 锻压装备与制造技术 2016年 2月 Vo1.5l No.1 CHINAMETALFORMINGEQUIPMENT&MANUFACTURINGTECHNOLOGY Feb.20l6 液压机主缸缸体导向块裂纹修复 王 勇 (太原重工股份有限公司 技术中心,山西 太原 030024) 摘要:采用焊接方式对液压机主缸缸体导向块裂纹进行修复,较好地解决了生产实际问题,节约成本。在修复时采用碳弧气刨对 缺陷处清除,并给出了焊接工艺和方法,取得 了良好效果。 关键词:液压机;主缸;裂纹;修复;焊接 中图分类号:TG315.4 文献标识码:B DOI:10.16316/j.issn.1672—0121.2016.01.007 文章编号:1672—0121(2016)01—0031—02 液压机主缸缸体材质为20MnMoNb,焊接消除 2 修复工艺 应力退火后 ,一件导向块 1与缸体连接处开裂后已 2.1 缺陷清理 修复完成,另三件导向块相关位置相继开裂。经过打 止裂孔和加工裂纹后 ,发现导向块 2、3、4与缸体连 先对裂纹缺陷处通过加工办法进行局部清除。 在此基础上,由焊接人员采用碳弧气刨的方法进行 接处的母材上均 已出现沿与径 向呈 45。方 向的通长 裂纹。部分开裂严重导向块周边的三边均存在裂纹, 进一步清除,焊接区域坡 口示意图如图2所示 ,坡 口 如图 1所示。 最大深度约230mm,开 口宽度最大约90mm。必要时 将干涉的筋板去除,去除筋板后及时使用临时拉撑 固定。 图 2焊接区域坡 口不 意图 采用碳弧气刨清理缺陷前,先将缸体架起 ,采用 火焰加热方法先从 内部加热修复区域 ,至温度≥ 图1缸体裂纹位置 200~C后再增加外部火焰加热,至温度 250~C~300~C。 1 修复方案选择 要求三个导向块在返修过程中始终达到温度要求 ; 使用碳弧气刨清除三个导向块的裂纹时顺序应尽量 新制造一个缸体需耗时数月且费用高,影响交 跳开。裂纹清除完成后包裹石棉布保温。将返修区域 货周期,因此只能考虑修复。焊接修复是传统修复方 母材缺陷表面进行无裂检查。在此过程中,操作者先 式,易操作 ,耗时短(不到一个月),费用低。最终决定 清除至无裂纹后通知质量监督员进行核实,然后再 采用焊接方式对裂纹进行修复。 检验确认。检查时采用肉眼和放大镜进行观察,然后 用气割枪火焰对待查区域进行烘烤,目测有无细微 收稿 日期:2015—06—26 裂纹。确认无缺陷后,用砂轮将待焊区域打磨出金属 作者简介:王 勇(1984一),男,工程师,从事锻压设备研发设计。 E-mail:tzdyswy@tz.com.on

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