烧结金属多孔质的流量特性分析及试验研究.pdfVIP

学兔兔 第47卷第 16期 机 械 工 程 学 报 Vo1．47 N0．16 2011年 8 月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Aug． 20 11 DoI：10．3901／JM E．2011．16．187 烧结金属多孑L质的流量特性分析及试验研究术 钟 伟 刘 昊 陶国良 黎 鑫2 香川利春2 r1．浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 杭州 310027； 2．东京工业大学精密工学研究所 横滨 226-8503 日本) 摘要：针对ISO6358标准及其流量扩展表示式在描述多孔质气动元件流量特性上的缺陷，考虑多孔介质内部气孔率和流体基 本流动规律，基于 Darcy．Forchheimer定律对多孔质气阻元件建立流量特性模型。空气在多孔质内流速较低时，利用 Darcy 定律表示流速与压力梯度的关系；当流速增大到一定程度时，通过在 Darcy定律的基础上增加一个惯性项构成 Forchheimer 定律来表征流动特性。采用4种不同尺寸，不同气孔率的烧结金属多孔质气阻进行流量特性试验验证。将流量特性分段进行 处理，对模型中的渗透系数和惯性系数提出相应的参数辨识方法，即通过对小压差区域的试验数据进行线性拟合来获取渗透 系数，而利用雷诺数大于O．1的数据通过高斯——牛顿非线性最小二乘法确定惯性系数。试验结果表明，该模型可以准确表 示被测元件的流量特性，计算结果相对试验误差小于 2％。同时，试验系统能够保证渗透系数测试误差小于 3％，测试精度 足以满足绝大多数工业场合的要求。 关键词：多孔质 流量特性 渗透系数 惯性系数 中图分类号：TH138 TheoreticalandExperimentalInvestigationofFlowRateCharacteristics0f SinteredM etalPorousM edia ZHONGWei LIUHao TAO Guoliang LIXin KAGAWAToshiharu2 (1．StateKeyLabofFluidPowerTransmissionandControl，ZhejiangUniversity,Hangzhou310027； 2．PrecisionandIntelligenceLaboratory,TokyoInstituteofTechnology,Yokohama226—8503，Japan) Abstract：Inview oftheexistingproblemsofISO6358standardaswellasitsexpandedexpressioninrepresentingtheflow rate characteristicsofporousmedia，aDarcy—Forchheimermodelisestablishedtodescribetheflow ratecharacteristicsconsideringthe flow paRem inporousmedia．Darcyregimeprovidesagoodapproximaterelationbetweentheflow velocityandpressuregradientat sufficientlysmallflowvelociyt,whileForchheimerregimeissuitablefordescribingtheflowpaRernbyaddinganinertiaterm onthe basisofDracyregimewhentheflow velociyt isconsiderably large．Foursinteredmetalporousair-resistanceswithdifferent dimensionsandporositiesareusedtoperfomr testofrexamining