道路运输有毒气淘阱罐车泄漏源强反算研究.pdf

公 路 与 汽 运 　　　　　 　 　 　 　 　　　　 总第 期 １５２ 　 　　　　　　　 Ｈｉ ｈｗａ ｓ＆ ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＡ ｌｉｃａｔｉｏｎｓ 　 　 　　　　　　　　　　 ｇ ｙ ｐｐ ８１ 道路运输有毒气体罐车泄漏源强反算研究 ， 史阳 张丽娜 （ ， ） 兰州交通大学交通运输学院 甘肃兰州 ７３００７０ 　 ： 。 摘要 及时准确地确定有毒气体泄漏源的强度和位置是进行应急决策的基础 文中根据罐车 、 ， 运行状态研究静止 移动罐车连续泄漏两类典型的泄漏情景 分别采用相应高斯扩散模型的计算 ， 浓度与泄漏源下风向传感器监测浓度的匹配度作为目标函数建立模型 并利用单纯形搜索算法进 ， 。 行优化确定泄漏源强 最后通过模拟监测数据验证模型和算法的可行性 ： ； ； ； ； 关键词 汽车运输 静止罐车连续泄漏 移动罐车连续泄漏 高斯点源扩散模型 高斯线源 ； 扩散模型 源强反算 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ４９２．３ Ａ １６７１－２６６８２０１２０５－００８１－０４ 　　　　　　　 　　　　　　　 ， 行， 。 在有毒气体泄漏事故中 确定泄漏源的强度和 这样引起的连续泄漏可视为移动罐车连续泄漏 　　 位置是确定应急疏散区域和安全逃生距离的依据。 该文尝试从有毒气体罐车运输实际发生泄漏情 ， ， 、 近年来 国内在泄漏源强的反算研究中主要是通过 形入手 研究静止罐车连续泄漏 移动罐车连续泄漏 计算浓度与监测浓度的比较建立目标函数， 两类典型的泄漏情景。 利用各 ， 。 种优化算法进行优化 反算求解泄漏源强 如陈增 １ 模型的构建 　 、 强 郑小平等利用模式搜索算法直接优化寻求最优 ，