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数控教师下企业实践总结 篇一：数控技术应用专业青年教师进企业实践总结. (数控技术应用专业)青年教师企业实践总结 为响应职业学校青年教师企业实践培训号召，于2012年6月27-12月27日参加XXX公司组织的数控专业学习。通过企业实践、学员间的交流、网上自学，学到专业内相关生产领域中应用的新知识、新技术、新工艺、新方法。掌握主要岗位的操作技能，并结合企业实践探索改进实践教学的方法和途径。了解产业发展动态、企业生产组织方式、工艺流程等基本情况。熟悉企业相关岗位（工种）职责、操作规范、用人标准、管理制度及企业文化等内容。现将学习情况总结如下： 一、实践操作技能方面： 1、为提高车削工作效率，刃磨车刀时充分考虑刀具各刃的综合应用，车刀安装在刀架上，在不转动或少转动刀架的情况下完成尽量多的工作。 （1）如下图，工件需钻孔、孔口倒角。一般情况下需要钻头、外圆车刀、孔口倒角用车刀、450偏刀（或将外圆车刀偏转车端面） (2)如下图：工件需要车外圆、车端面、切槽、倒角、倒圆 将车刀前面刃磨成下图，不转动刀架的情况下一次完成所有操作。AD刃车外圆， AB刃起修光作用。AB刃切端面接近中心时DE刃倒圆。AB刃切槽时，BC刃倒角。 (3)如下左图，对管材孔口倒角和端面倒角。可将车刀前面刃磨成如下右图所示。车刀装在刀架上，调节固定好中滑板位置。通过小滑板调节轴向倒角的大小。可以只动小滑板完成孔口倒角和端面倒角。 2、普车上盘弹簧： （1）车一根弹簧绕制的轴，符合所绕制的弹簧内径要求。 （2）将钢丝一端压弯成900，长3-5mm,伸入卡盘夹持的工件中，并用锁紧螺母将其锁紧并固定在弹簧起点。 （3）在刀架上放置两块高硬度的木材或树脂材料，让钢丝穿过其中的小孔，用螺母施加适当的力，以便钢丝在内可以移动又便于校直钢丝。 （4）、车床低速运转绕制弹簧。当弹簧的总圈数接近要求时停机，手动绕制1-2 圈至规定圈数。 3、小工件去毛刺的方法：在机加工车间, 通常采用钳工锉刀修锉的方法去除工件的毛刺。但对于尺寸较小的工件,装夹和修锉都比较困难,且劳动效率相当低。可以用一个一端封闭、一端带有可拆卸端盖的筒体(如矿泉水瓶)盛装约1/3体积润滑液,再把需要去毛刺的工件装入筒体(工件总体积约占筒体体积的1/3),装上可拆卸端盖,用三爪卡盘夹住，尾座套筒顶住装于普车上,以较低的速度旋转几分钟。由于筒体工件之间相互摩檫,从而使得工件毛刺得以去除。 降低了生产工人的劳动强度,大大提高了劳动生产率。用煤油做清洗剂也可以去除小工件内孔的铁屑。 4、普车上内外锥相配的加工步骤： （1）粗车外锥的光轴，车至尺寸（2）粗精车内锥通孔（3）转动刀架至角度要求。粗精车内锥至尺寸要求（4）不转动刀架，将车刀更换为外圆车刀，车外锥工件配内锥工件。 5、车端面、倒角： （1）图纸：（2）该工件分两次操作：车端面、车外圆、钻孔工作已做。本次操作调头、车端面保证总长、倒角。 （3）参考程序 (4)工件装夹限位： 装夹前，先在软卡爪内壁垫一与工件外径略小或相等的工件。镗软卡爪的台阶孔，其孔径与工件外径略大或相等，孔深根据轴向限位尺寸来确定。装夹时工 件端面与软爪阶台壁接触，从而限制工件深入的长度，车刀对刀点固定，便于快速装夹与车削，提高效率。 6、夹具 （1）六方攻丝夹具： 零件图如下： 夹具简图如下： 工件为六方材料，夹持时两卡爪夹持对边（距离只有5 mm），能防止工件在卡爪内转动。限位块的直径略大于六方工件对边尺寸（5mm）, 限位块中间的孔略大于3mm.将钻有底孔的工件放入三爪卡盘中，端面抵住限位块，钻头安装在尾座套筒中钻头与工件预孔接触，开机即可攻丝。 （2）装夹较小工件用夹套：(其简图如右） 如果夹持的工件直径较小，原卡盘的卡爪圆弧较大，夹 持时接触面积小，容易产生压痕。可自制较小夹持圆弧的卡爪套套在原卡爪上进行夹持。 (3)开缝套装夹： 用于薄壁部分工件的装夹。装夹时将开缝套放入卡爪中，左端凸起部分与卡盘面贴合。工件与开缝套底部接触进行限位。 (4)批量在圆周上均布六孔的夹具：简图如右。孔工件外圆小过盈配合。夹具上开有缝，便于箍紧工件。六方钻模上均布六孔，孔中安钻套。钻一孔，旋转再钻另一孔。 若圆周上均布四孔，将钻模设计成四方。若圆周上均布五孔，将钻模设计成五方。若为单件生产，用分度头分度后钻孔。 (5)钳工批量钻孔钻模： 如下图，在长方体形材料上批量钻两个6mm的孔。 钻模简图（如上中图）：钻模上开槽，槽的尺寸与工件外形尺寸相同。钻模上开孔，孔的位置与工件产品图中的位置相同，孔中放钻夹套。钻孔操作前，翻转钻模（如上右图），将工件插入槽中，限位后即可钻孔。 (6)在六方上铣槽的夹具：普铣加工六方材料上的槽（如下左