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路政安全生产工作总结
路政安全生产工作总结
篇一:路政安全生产工作总结
阿盟公路路政管理支队
2012年安全生产工作汇报半年来,路政支队在上级部门的大力支持与指导下,贯彻落实全国交通安全生产电视电
话会议、全区安全生产电视电话会议精神,本着重实际、重实效的原则,紧紧围绕“安全生
产”主题,开展安全生产宣传,加强安全生产隐患排查治理等活动;进一步消除各类事故隐
患,预防和杜绝安全生产事故的发生,现将路政支队半年安全生产工作情况汇报如下:
一、加强组织领导,精心组织实施 支队始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,坚持“管生产
必须管安全”的原则,把安全生产工作摆在重要位置,常抓不懈,加强领导,明确责任;同
时认真安排,紧紧围绕“以人为本、安全发展”的活动主题,确保安全生产稳步进行。
二、安全生产工作管理情况
(一)严格按照安全生产规程操作,落实安全生产责任制,明确各自的职责及工作要求,
责任落实到每位责任人身上,进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命
感。
(二)支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯彻落实情况,全面排查安全隐患,发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要
求各大队(治超站)及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、
人员安全自查工作;严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品;严禁在站期间做酗酒、滋事、
吵架、打架、散播谣言等不利于团结的事,严禁离开工作驻地。
(三)加强治超现场安全,支队详细制定治超现场操作规范,落实执法规范用语避免激
化矛盾。同时规定拦车人员站位,制定闯卡、滋事事件应对办法,严禁拦车人员强行拦车、
追车。年内支队为各治超站配备了拦车架,最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监
控、稽查等手段对治超现场情况进行督查,及时查处并纠正违规操作,确保治超现场稳定。
(四)支队利用gps督促各大队(治超站)严格按照机械管理规定进行驾驶,确保人员
安全。巡查时车速不得超过60公里/小时;雨、雪、风、雾天气情况下车速不得超过40公
里/小时(雪天车辆必须安装防滑链);其它情况车速不得超过100公里/小时。
(五)发生重大突发性事故,立即启动应急预案,按照《阿盟公路路政管理支队重大突
发性应急预案》的要求做好
(六)加强施工路段的安全管理,发现路面有堆积物、施工材料影响交通安全的,及时
告知养护部门或施工方,下达《路面安全告知书》,限期整改。 安全保障工作。
(七)各大队继续开展桥梁隐患排查工作,将排查工作常态化,发现安全隐患,及时采
取有效措施,并通知养护部门进行维护,确保将安全隐患消除在萌芽状态。
(八)加大对所管辖公路控制区内非公路标志、道口、架设埋设管线、乱搭、乱建、乱
挖和乱设等违法行为的治理力度,大力宣传违法行为对交通安全带来的危害,维护好公路的
完好、安全和畅通。
(九)支队加强票据管理,严格按照支队票据管理规定做好对票据的领用、发放、启用、
开具、审核、收缴、验讫工作。做到领用记录详尽,开具格式规范,审验工作细致。
三、加强检查,及时整改加大安全监管督察、隐患整改、事故责任惩处力度。支队安全生产小组经常开展定期检
查、不定期抽查;对各大队安全生产重视程度不高、责任不明确等问题及时纠正,发现不安
全因素要求立即整改。同时,督促检查各大队安全隐患自查工作,一是要加强治超执法过程
中的安全管理,尽可能避免激化矛盾,防止路政执法人员人身安全受到伤害;二是要加强路
政巡查过程中的安全管理,保证路政巡查车完好,防止发生安全事故;三是要加强大队日常
工作生活的安全管理,落实责任,加强检查,防止发生其它安全事故;四是要加强防火、防
水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等安全事故发生;五是要建立安全生产隐患排查
的长效机制,定期开展安全生产隐患自查工作。
四、加强超限治理,确保交通安全畅通
(一)支队始终坚持“逢超必卸”的原则,严格贯彻执行“集中整治车货总重55吨以上
非法超限超载车辆和严厉打击扰乱治超秩序违法行为专项行动”的要求,严控55吨以上非法
超限超载车辆上路行驶,加大路面治理工作,把治超工作作为减少公路交通事故、提高公路
通行能力、保公路安全畅通和人民群众生命财产安全的重要举措来抓紧抓好。
(二)支队加强了公路两侧控制区的治理活动,一是对故意在公路上摆放浮石,影响行
车安全的车辆加大了处罚力度;二是对煤炭运输车辆(含运输其它散装货物车辆)不加盖逢
布的,责令清扫已污染路面,并处以相应的处罚。通过开展以上活动,确保了道路行车安全,
有效的防范和遏制重大、特大、事故的发生,逐步建立安全生产隐患排查治理的长效机制。下半年,支队继续将安全生产作为头等大事来抓
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