15标高排架方案.pptVIP

京承高速公路(密云沙峪沟～市界段)工程第十五合同段项目经理部 大型排架与支撑专项施工方案 一、工程概况 二、工程数量 三、编制目的 四、施工投入 五、方案设计 六、设计计算 七、施工方法 八、安全生产、文明施工、环境保护目标 一、工程概况 每座桥梁的施工组织及具体工期如下表 二、工程数量 三、方案编制目的 为有效组织施工，确保箱梁施工质量，保证支架施工安全，明确现浇箱梁支架施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业，特编制此专项方案。 四、施工投入 每座桥梁现场技术负责人名单 汤河桥：付艳丽 汤河北沟桥：何炜 蔡家窝铺桥：易刚 时令河桥：郑世玉 时令河北沟桥：郭彭涛 六、设计计算 军用制式器材支架设计计算书 （双层六四军用梁与八三军用墩组拼支架） 墩梁式支架设计计算书 （单层六四军用梁、墩旁碗扣式脚手架，直径63cm、壁 厚8mm钢管临时支墩组拼支架） 碗扣式满堂支架设计计算书 七、支架施工方法 八、安全生产、文明施工、环境保护目标 1、安全目标 实现“五无、两控、一消灭、一创建”。 五无：无施工行车险性及以上事故；无因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无人为因素引起的火灾、水灾事故；无交通事故。 两控：职工年责任重伤率、负伤频率分别控制在0.5‰、12‰以下。 一消灭：消灭惯性事故。 一创建：创建北京市安全标准工地。 为达到安全目标，编制专门的安全作业施工指导书及排架施工应急预案。施工中做到责任到人，职责明确，确保支架安全施工万无一失。 2、文明施工目标 创建文明施工标准化工地。 3、环保目标 遵循“预防为主，保护优先，建设和防护并重”的原则；保护植被，控制水系污染，防止水土流失。工后采取有效措施恢复环境，全面达到环境保护和水土保持标准。 4 、对排架施工进行危险源分析及分级控制 1）作业人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须佩戴安全带、穿防滑鞋，并应系牢，高挂低用。经医生确认不宜高处作业人员，不得进行高处作业。 ２）支撑系统在安装时，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 ３）传递操作工具，应用运输工具或绳索系牢后升降，不得乱抛。 ４）遇六级或六级以上大风和雨、雪等恶劣天气时，应停止室外高处作业。 ５）安装、吊装支架单元块时，作业人员应站在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人员应主动避让吊物，增强自我保护的安全意识。 ６）搭设前，技术负责人应按排架搭设方案的要求，对架子工进行安全技术交底， ７）对进场的构件、钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。 ８）架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。按照高空作业的要求操作，系好安全带，安全带必须高挂低用。 ９）排架必须配合施工进度搭设，保证搭设过程中保持稳定性。 １０）每搭完一层后，按规定校步距、纵距、横距、立杆及构件的垂直度。１１）竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。 １２）排架搭设后要分段验收，排架验收合格后方可使用。１３）施工完毕拆除排架时，应设置警戒，禁止非操作人员通行，并有专人负责警戒。１４）检查吊运机械是否安全可靠，吊运机械不允许搭设在脚手架上。 １５）所有高处作业人员，严格按高处作业安全规定执行，清理物品严禁抛掷。拆除排架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。 １６）拆卸的钢管与扣件应分离，不允许连接在一起输送至地面，或两杆同时拆下输送地面。吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。 １７）拆除排架时要统一指挥，上下应动作协调。 汇 报 完 毕 * * * 二〇〇八年二月 京承高速公路（密云沙峪沟-市界）段第十五号合同段地处山岭重丘区，施工起讫桩号为K126+100～K129+895，路线总长3.795公里。 本标设有汤河桥、汤河北沟桥、蔡家窝铺桥、时令河桥、时令河北沟桥共5座桥全长1442.8米，全幅宽度均为24.5米，其中汤河桥桥长477米（进京）、486米（出京），汤河北沟桥桥长89m（进京）、90m（出京），蔡家窝铺桥桥长155m（进京）、153m（出京），时令河桥桥长645m（进京）、643m（出京），时令河北沟桥桥长56m（进京）、90m（出京）。 线路所经地段地形地貌复杂、地势陡峭、起伏大、沟壑纵横。 全部桥梁上部结构均为现浇C50预应力混凝土连续箱梁 。 五座大桥具体进度计划安排如下 （1）汤河桥： 2008.6.1～2009.4.30（除去冬休3个月） （2）汤河北沟桥： 2008.6.1～2008.9.30 （3）蔡家窝铺桥： 2008.8.1～2008.12.31 （4）时令河桥：