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国产雾笛导航系统在海洋平台的首次应用.pdf

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国产雾笛导航系统在海洋平台的首次应用

学兔兔 42一 ■技术交流 石20油15和年化第工18设卷备 一 国产雾笛导航系统在海洋平台的首次应用 李家明,邹道标,张清伟 (中海石油 (中国)有限公司湛江分公司,广东湛江 524057) [摘 要]雾笛导航系统是海洋石油平台重要的安全设备,主要是起警示作用。长期以来雾笛导航系统被 国外厂商所垄断, 普遍存在交货周期长、采办和维护费用高、售后服务不及时等问题。中海油西部海域某平台与国内航标公司合作,首次在 海洋平台应用国产雾笛导航系统获得成功,满足了海上安全生产要求,降低了开发和维护成本,经济效益显著。 [关键词]海洋石油平台;国产雾笛导航系统;首次应用 随着海洋工程和海洋石油行业 的发展,海 通常情况下,海上平台的4个角落各布置1盏 洋平台不断增多,海上过往船舶较为密集,为避 导航灯,4盏导航灯根据 固有的莫尔斯信号同时 免出现船舶碰撞平台等事故,保障海洋平台安全 亮、同时灭或闪烁 ,以此标注海上平台的位置, 的雾笛导航系统 日益重要,作用愈发突出。雾笛 警示过往船舶 以免碰撞。 导航系统主要包雾笛、导航灯和障碍灯等部分: (1)无线同步方式的优点 雾笛用于雾天鸣号,使用音响警示过往船舶;导 同步闪光航标灯分有线 同步和无线 同步两 航灯采用同步闪光的方式用于标识海上平台的位 种 。现代有线同步多采用计算机 “手拉手 ”通讯 置;障碍灯为过往的直升飞机或其它低空飞行器 方式,当闪光的某个瞬间处于 “多灯 ”链上某个 提供警示。 航标灯最先启动,在 闪光脉冲上跳沿产生的同 目前海油使用的雾笛导航系统大都 由国外厂 时,输出一个同步触发脉冲传送至 “多灯 ”链上 家所垄断,普遍存在供货周期长、采办费用高、 的各航标灯,被同步的各航标灯在这个脉冲的作 后期维护成本大等 问题 。近年来,国产雾笛导航 用下强迫复位,并当复位脉冲消失后,立即按既 系统经过技术研发,技术上 已经成熟,具有性能 定的灯质闪光。如此每个闪光周期周而复始。理 稳定、供货周期短、价格费用低、服务响应快的 论上,产生强迫复位脉冲在多灯链 中是随机 的, 优点。技术上采用无线 同步、太阳能供 电等,降 即有线多灯同步中每个航标灯都可能在每次闪光 低 了成本,省却了繁琐的电缆铺设和现场施工, 时随机产生复位脉冲,只是由于这些复位脉冲都 优势明显。本项 目与上海某航标公司合作,经过 是 以毫秒级的脉宽出现,且真正起 同步作用的只 相应的设计改造 ,将 国产雾笛导航系统成功应用 是复位脉冲的上跳沿

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