baidu 英策看盘：汽车制造业上市公司今年净利预增18%,较去年大幅提高.pdfVIP

汽车制造业上市公司今年净利预增 18%，较 去年大幅提高 根据英策咨询近日与腾讯财经联合发布的 2012 年沪深 300 上市 公司业绩预测，今年沪深 300 中 11 家汽车制造行业上市公司营业收 入和净利润合计，将分获 9.21%和 17.97%的增长，与 2011 年同组上 市公司营业收入和净利润增长率 19.21%和 3.55%相比，今年营收增速 明显下降，净利润增速则大幅提高。 中国汽车工业协会近期发布的数据显示，在 5 月份汽车产销同比 高速增长带动下，1-5 月份我国汽车累计产销增速均实现了由负转正。 1-5 月份汽车产销量分别为 800.03 万辆和 802.35 万辆，比上年同期 分别增长 3.2%和 1.7%，年内首次出现双双正增长。中汽协权威人士 表示，基于车市目前的表现，中汽协对全年车市表现持谨慎乐观态度， 暂不更改年初制定的全年 8%的增长预期。 从销售结构看，目前相对较好的仍然是微车企业，数据显示其 5 月份库存压力进一步降低。从合资品牌和自主品牌的对比看，当前自 主品牌库存周转率较低，基本维持在两个月以上水平，而合资品牌情 况相对较好。在价格方面，一般认为，当前在厂商端发生价格战的可 能性不大，各厂商对待市场的态度渐趋成熟，价格体系的混乱对行业 的良性发展没有好处。一些竞相降价的现象，多数发生在经销商环节。 从销售区域来看，东、中、西部的销售情况差别较明显。中西部 销量的绝对水平，仍低于东部，但销量增速很快。有关数据显示，中 西部销量的增速，约为全国平均水平的两倍左右。 新能源汽车方面，有研究显示，我国将最有可能成为全球率先实 现批量化生产和销售新能源汽车的国家。各大汽车企业的发展规划也 显示，电动汽车(包括插电式混合动力汽车)产品将从今年下半年到 2013 年开始大规模推向市场，这部分附加值较高的汽车产品大规模 入市，也是我们预计今年在营业收入增速放缓的同时，利润增速大幅 提升的原因之一。预计从 2013 年起，我国电动汽车的发展将会持续 加速。 近年来，随着我国城市规模的扩大，城市人口总数及机动车保有 量不断攀升，交通拥堵问题凸显。为综合治理交通拥堵问题，各级各 地政府不断出台措施，包括限购、牌照摇号发放、限号上路及特殊时 期限行等，企图抑制或缓解机动车的过快增长。随着我国汽车千人保 有量的持续攀升，未来这些政策的实施力度料将不断加大，并将对未 来汽车产销量产生越来越大的影响。2012 年，政府将再次启动补贴 措施，今年的净利润增速预计将大幅提高。