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西安汽车贴膜_汽车玻璃贴膜龙膜知识_德鑫名仕汽车贴膜 一、什么是膜？ 太阳膜“玻璃功能膜”是改变玻璃性能的一种产品，经金属化镀膜、胶层合成、耐麿表层等处理的薄且有韧性的聚酯薄膜（PET）， 可以粘贴在玻璃表面以具有优越的阻隔太阳能及防爆功能。 二、窗膜行业发展历史 聚酯薄膜 – 诞生于 1930、1981汽车膜首次进入香港、1986染色膜进入中国大陆、1996真正的美国专业汽车膜进入中国市场、1997龙膜在上海设立办事处。 三、行业背景 太阳膜的产地主要集中在北美、东南亚和美国。美国是目前世界上最大的太阳膜产地和消费地，优质的太阳膜基本都产自美国。 四、膜的生产厂家 1、CPFilms（龙膜）2、MADico（马迪克）3、贝卡尔特（量子）4、3M5、Global (环球)6、Johnson(强生)7、 Southwall(韶华)8、索拉玛翠斯（Solamatrix）LASER 蓝尚”、Sun-Gard 9、康膜圣科（suntex、美标） 五、膜的生产工艺 1.染色膜（本体着色，深层染色）结构：聚脂薄膜＋胶层＋色料，优点：便宜　私密，缺点：不隔热　不隔紫外线 2.真空镀铝膜（采用加热“煮沸”金属，形成蒸汽，然后冷凝于快速通过薄膜上）结构：聚脂薄膜＋颜料＋铝层＋紫外线吸收剂＋胶，优点：隔热好　颜色比较稳定　防紫外线，缺点：反光率高　清晰度不好 3.磁控溅射膜（在均匀的磁场中将金属离子打在聚脂薄膜 的表面） 　　优点：清晰度高　反光率低　隔热　隔紫外线，缺点：颜色单一 六、什么样的膜才是好膜？ 1.颜色稳定、透晰度高、隔热性好、抗紫外线性能达99％以上，并有良好的抗划伤性的膜才是好车膜。 2.劣质膜的危害 颜色易褪，透析度低，隔热性差，防紫外线不达标，易划伤，化学物品危害（二甲苯），前挡膜必须具备的性能指标？ 3.前挡膜的可见光透过率应大于70%，且反光率低于10％，否则行车不安全。 七、如何辨别膜？ 1.“闻”，是否有刺鼻性气味，苯对身体有严重危害2.“摸”，用手摸太阳膜。好的太阳膜手感厚实平滑，其表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面，劣质太阳膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。3.“看”，就是看防爆膜的透光性。好的防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天均能保持良好的视线，保证行车安全。4.“检”，用酒精、汽油擦，劣质膜是胶染色膜，去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见脱色现象 八、龙膜生产厂商简介 总部位于美国弗基尼亚州马廷斯维尔；Martinsville,Virginia, USA，在美国加州、美国弗基尼亚、英国等地设有四家世界一流工厂；是跨国集团Solutia(美国首诺)公司的子公司；始生产于 1955；00,000 平方英尺生产场地；ISO 9001 认证企业；IWFA和AIMCAL主要成员；际公认窗膜业领导者，世界最大窗膜制造商，年产窗膜7.5亿平方英尺，公认的研发和技术,生产能力和开发能力，全球经营和客户服务。全 球 销 量超 过IWFA美国其他成员销量之和 九、世界窗膜协会 CPFilms （龙膜）2、Bekaert Specialty Films LLC （贝尔卡特）3、Film Technologies, Inc. （世界膜技术公司）4、Global PET Films, Inc. （全球窗膜公司）5、HanitaTek （以色列HANITA公司）6、Johnson Laminating Coating Inc. （强生公司）7、Madico （马迪可公司,在中国叫雷朋）8、ACE Security Laminates （加拿大ACE玻璃安全膜公司）9、Haverkamp Gmbh （汉威/德国哈佛坎普公司）十、龙膜的性能特点 1、隔热：车内容积大量的热量不仅使您和您的家人闷热难当，热辐射还会损坏车内仪器和饰品，增加引擎和空调的负担，这也意味着增加您的燃油成本。龙膜为您提供最佳的隔热效果，为您和家人提供最舒适的驾乘空间，为您的爱车提供最大限度的保护。 2、减少眩光：恼人的眩光不仅让您视野模糊、视野疲劳，还会给您的驾驶带来安全隐患。龙膜为您减少讨厌、危险的眩光，创建最安全舒适的驾驶体验。 3、紫外线保护：热量不是爱车和乘客的唯一敌人，有害的紫外线辐射是车内饰褪色、危害家人皮肤健康的第一诱因。龙膜是世界皮肤癌基金组织推荐防有害紫外线的有效产品。各种产品防紫外线对比，防晒化妆品: 47.5%，普通玻璃: 19%， 镀膜玻璃: 37%，装贴龙膜玻璃: 99%是什么导致膜褪色？导致膜褪色的最主要的因素是紫外线，它会损坏染料和色素。LLumar含有高性能的紫外线吸收剂，可以长时间阻止紫外线的伤害；有颜色的膜在一定时间后颜色会稍微淡去些，因为它吸收和阻挡了会损坏内饰