电子汽车衡鉴定规程.docVIP

电子汽车衡# w4 J7 x) m??o0 u3 F* N1 概述0 R( @$ t- C9 M8 W汽车衡属于国家规定的强制检定计量器具，每次检修或调试完毕，须经法定计量检定机构检定合格方准予使用。1 @ R! f$ H I2 ^1 m1.1 系统组成; L- t u0 a- x$ l, zSCS系列电子汽车衡通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成，根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。0 B; s0 X ~4 Y1.2 工作原理$ c2 u* B m3 I- r/ u# x??n, ^4 E6 {被称重物或载重汽车置于秤台上，在重力作用下，秤台将重力传递至承重支承头，使称重传感器弹性体产生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D电路转换为数字信号，由仪表的微处理器（CPU）对信号进行处理后直接显示重量数据，并经打印机打印记录称重数据。如果配置计算机，可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。6 v% V( s4 [ [2 技术指标! E |1 N3 R/ e2 ?3 h2.1 汽车衡主要技术指标! L7 \) f0 q1 ]* \4 F2.1.1 最大称重：120T。+ R/ Y3 D( \$ }! B+ R2.1.2 台面尺寸：3.4×18m。( @) T4 h$ L9 H2.1.3 准确度等级：Ⅲ级3 W6 Q6 P- H- z T |, k3 n- j0-500e? ?? ?±0.5e? ?（0-20T? ???±20kg）$ u( w ~3 A @$ D500-2000e? ?±1e? ???（20-80T? ? ±40kg）; P* D- r. T! p＞2000e? ???±1.5e? ?（＞80T? ???±60kg）( A??~( [7 F+ ^7 V0 ?4 G2.1.4 最大分度数：n=3000。 r y# _, y6 |- U9 D$ x, y??o0 D2.1.5 检定分度值：e=40kg。+ w R D/ M- E2.1.6 显示分度值：d=20kg。/ a: J. d5 E) y0 J0 t L) P X2.1.7 工作环境：温度-10~45℃，相对湿度不大于95%RH。* H: A$ m/ q$ N l+ d% L2.1.8 电源：220VAC(-7%~+7%) 50Hz。: v# {2 w1 c5 K2.1.9 具有置零、自动零点跟踪、断电数据保护、故障自诊断等功能。7 d3 T) q$ _* G5 x+ ?1 v b+ R2.2 传感器主要技术指标6 \% q( S, |6 s; T: d |) m- R2.2.1 最大量程：40T。- {5 a8 |6 Q7 Z t [2.2.1 灵敏度：2mV/V。 A# g. P2 h??n2.2.2 综合误差：±0.03%。/ } b+ J: u. W+ W5 C+ k# r8 E2 n2.2.3 安全过载：150%。1 E3 X, _) n( b2.2.4 输入阻抗：375±1Ω。, M7 p. s??]# ]+ {; V7 A2.2.5 输出阻抗：370±1Ω。* ^5 x Z9 ]9 n! z w, U# ?5 t) Z2.2.6 绝缘电阻：≥5MΩ。/ g7 e# h0 m: d8 w: _1 y2.2.7 安全侧载：100%。1 e0 q; C6 o4 w# l. Z2.2.8 极限超载：400%。4 q??]/ o8 k% @% c. r. K2.2.8 传感器数量：8个。4 ?0 T9 P- W) u1 [) {0 `3 检查与调试1 x S) h0 v* F% ^, A3.1 检查项目) ~0 T r# `6 _; a: R3.1.1 传感器及延伸电缆完整无损，接头无氧化锈蚀。* e0 y7 l A5 r I3 U J3.1.2 中心接线盒完整无损，无变形和密封不良现象。4 r9 K/ F( M/ |0 o) c/ y; U* F3.1.3 信号电缆屏蔽层接地良好，信号线间对地绝缘电阻须大于5MΩ。 ? l+ J$ S$ |/ S3.1.4 称重显示仪外观完好，接线正确，无松动。 r9 c2 ~) ]9 y3.1.5 汽车衡称重台面无变形。$ t2 F6 j, Z* a; |0 A7 O5 M3.2 调试前准备工作% T( G* B5 S9 G??U0 ~??I3.2.1 调试用砝码、起吊设备和叉车到现场。6 |: F# R1 J Q k, ^9 b4 S% ?% c3.2.2 熟悉称重显示仪