石山爆破计划工期(共10篇).doc

石山爆破计划工期(共10篇) ：石山 工期 爆破 计划 矿山爆破视频 爆破项目合同范本 海口石山棚改启动 篇一：爆破施工方案 石方爆破专项施工方案 一、工程概况 （一）工程概况 本工程路线总长10.8公里，高边坡开挖共有10段，最高边坡开挖高度为57米。 二、 编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》； 2、、《公路工程施工安全技术规程》； 3、《建设工程安全生产管理条例》； 4、《公路工程路基施工规范》； 5、《爆破安全规程》； 6、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》； 7、两阶段施工图设计； 根据国家有关标准规范和施工图设计文件及施工图设计文件的要求，结合本工程的特点和实际情况，编制专项施工方案。 三、施工总体进度计划 本合同施工计划编排以总工期为依据，综合考虑我公司现有的施工设备、施工经验以及当地气候等影响工期的因素，计划投入机械设备数量。 本合同段路基土石方工程拟采用多点平行流水作业法施工，计划工期540天，按能正常施工的天数320天计算；平均每施工日计划完成挖土石方8009立方米，填土石方6362立方米。根据本合同段工程量的情况，分为四个工区，一工区分管的桩号为K133+000～K137+000，共四公里，路基土石挖方1150601 m3，填方为699014 m3。二工区分管的桩号为K137+000～K139+000共二公里，路基土石挖方485341 m3，填方为465172m3。三工区分管的桩号为K139+000～K141+000共二公里，路基土石挖方174948 m3，填方为266146m3。四工区分管的桩号为K141+000～K143+800共二点八公里，路基土石挖方544149 m3，填方为493926m3。并考虑到施工高峰期的需要，拟投入如下路基土石方主要机械设备：挖掘机15台，推土机8台，平地机4台，振动压路机12台，拖式振动压路机1台，装载机4台， 12m3/h空压机8台，自卸汽车60台。路基土石方设备的生产能力最高 可达20000立方米/天，可以满足施工高峰期的进度要求。路基施工按三个阶段进行，第一阶段路基施工准备阶段，2008年06月01日～2008年7月28日主要工作为场地清理，低洼地段填筑，填土进行到一定标高，在打开工作面的同时进行涵洞及通道的施工，第一阶段计划完成土石方数量的5%；第二阶段（2008年8月至2008年12月），经过第一阶段的工作，路基施工工作面已经打开，可以进行大规模的土石方施工，第二阶段计划累计完成路基土石方数量的50%以上； 第三阶段（2009年1月至2009年12月），完成剩余工作量以及路基整型工作。由于此阶段跨越雨季，使路基础受雨季考验，进一步成型，并使之能在旱季对路基进行整理验收，确保路基的施工质量并使路面工程能如期顺利的开工。 四、爆破的施工方法 （1）石方路堑的开挖 ①开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石、强风化岩石，采用大型推土机及挖掘机开挖。不能使用机械直接开挖的石方，则采用爆破法开挖。边坡预留1～2m岩体进行光面爆破。 ②进行爆破作业时,由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量设计，在施工前28天将设计图纸和资料报送监理工程师及有关部门审批。钻孔机械采用风钻或潜孔钻，按照设计方向、角度和深度严格控制，特别是边坡光爆孔的倾斜度应严格符合设计要求。遇到夹层或与表面石质有明显差异时，及时进行研究处理 （2）深挖路堑施工的针对性措施 本合同段地处山岭区，K133+000-K143+800段路基挖方深度大，根据沿线地形、地质情况，拟采取以下措施： ①施工前详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，并收集了解土石界限、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征；路堑为砂类土时了解其颗粒级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒土时了解含水量和物理力学性质，以及不良地质情况，地下水及其存在形式等。根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制施工组织设计，并配备适当的机械设备、数量和劳动力。 ②深挖路堑施工边坡时，土质、风化石路基以及坚硬岩石挖方边坡均严格按 设计坡度施工。若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计的松散时，马上向有关方面提出修改设计的意见，批准后实施。 ③施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后坍塌时，立即上报有关单位根据设计方案或修改设计方案立即着手边坡防护施工。 ④施工过程中边坡上渗出地下水时，根据地下水渗出的位置、流量立即上报有关单位以及采取相应的措施。 ⑤土质单边坡深挖路堑的施工方法采用多层横向全宽挖掘法，土质双边坡深挖路堑的施工方法采用分层纵挖