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第六章 国际贸易术语;国际贸易术语的含义和分类;有关国际贸易术语的国际贸易惯例;国际贸易术语的含义和分类;2000年国际贸易术语解释通则;2000年国际贸易术语解释通则;2000年国际贸易术语解释通则;主要的贸易术语： FOB CFR CIF FCA CPT CIP 其它的贸易术语 EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP;一 、 主要贸易术语（Ⅰ）;FOB术语的卖方义务;FOB术语的买方义务;FOB的变形;注意的问题： FOB术语的风险与费用的划分在装运港船舷 美国的解释为：FOB的交货地点为任何运输工具上。因此，在对北美的商人报价时，应用：FOB VESSEL 表示在船上交货 美国的规定是：由进口商自负风险和费用办理货物的出口手续 ;主要贸易术语（Ⅱ）;CFR的卖方义务;CFR的买方义务;CFR术语的变形;注意的问题： 装船通知的重要性。 由于CFR是由卖方负责运输，买方负责投保。风险的划分是在装运港船舷。因此，卖方装船后应及时向买方发出装船通知。如果是由于卖方没有及时发装船通知而使买方没能及时投保，因此产生的损失由卖方承担。;主要贸易术语（Ⅲ）;CIF的卖方义务;CIF的买方义务;CIF术语的变形;注意的问题： 保险的险别：如果买卖双方在合同中有约定的险别，则卖方按约定的险别投保； 如果在合同中没有约定的险别，按惯例，则卖方投保最低险别 CIF是典型的象征性交货，即凭单交货。 而无须保证到货。 租船订舱：船的状况 航线的要求 ;FOB CFR CIF 的异同点： 相同点： 适用的运输方式相同：水上运输 风险划分的界限相同：装运港船舷 交货地点相同：装运港 办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理 不同点：即买卖双方承担的责任及负担的费用不同 ;因此，就卖方承担的风险而言： FOB、CFR、CIF三者相同 就卖方承担的责任和费用而言： CIFCFRFOB ;FOB CFR CIF FCA CPT CIP FCA CPT CIP这三种贸易术语实际上是FOB CFR CIF三种贸易术语的推广。 即将术语的适用范围推广到任何运输方式。 FCA CPT CIP三种 贸易术语： 风险划分的界限在：承运人处置货物后 交货地点：出口国指定地点 适用的运输方式：任何运输方式;案例１ 有一份出售一级大米的合同，按ＦＯＢ条件成交，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知。但航行途中由于舱汗，大米被部分受潮，品质受到影响。当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。试问在上述情况下卖方对该项损失是否应负责？ ;分析 按照本例的情况，卖方已按照合同规定的条件，把货物在约定的装运港装上买方指派的船只上，自装船越过船舷之时起，货物的风险已由卖方转移给买方。因此在运输途中因舱汗，大米受潮而影响品质，这是属运输风险损失范围。事实上，货物在装船时，已验明品质符合合同规定的条件。因此，根据ＦＯＢ 条件的惯例解释，对货物在运输途中因风险而发生的损失，卖方无需负责。 ;案例２ 有一份ＣＩＦ合同，货物已在合同规定的期限和装运港装，但受载船只离港一小时后，因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物全部损失为理由，拒绝接受单证和付款。试问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款？ ;分析 以ＣＩＦ条件成交，风险划分经装运港船舷为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险公司提出索赔。因此，虽然货物在离港一小时触礁沉没，卖方仍有权凭合同中规定的单据要求买方付款，买方不能拒付。 ;案例３ 中方某公司按每吨４８４美元ＦＯＢ Vessel New York进口１００吨钢材。中方如期开出４８４００美元的信用证，但美商来电要求增加信用证金额５００００美元，不然，有关出口税捐及签证费用应由我另行电汇。问这是什么道理？ ;分析 在对美按上述价格术语洽谈进口交易和签订合同时，还应明确买方应负责各种出口证件和负担一切有关稚费用。即对于出口税及因出口而征收的其他税款也应注明须由买方负担。按照《１９４１年美国对外贸易定义修正本》中的有关解释（参见《美国定义》ＦＯＢ Vessel项下），买方责任中：第四条──支付出口税及因出口而征收的其他税捐费用；第六条──支付因领取由原产地或装运地国家签发的，为货物出口或在目的地进口所需的各种证件而