基于Profibus的结冰风洞防除冰系统设计与实现.pdfVIP

学兔兔 第6期(总第193期) 机械 工 程 与 自动 化 NO．6 2015年 12月 MECHANICAL ENGINEERING AUT0MAT10N Dec． 文章编号：1672—6413(2015)06—0174—02 基于Profibus的结冰风洞防除冰系统设计与实现 刘小安，张艳清，杨洪涛 (北京特种机械研究所，北京 100143) 摘要：为了解决某结冰风洞防除冰系统分布较分散、各点之间距离较远、防除冰控制通道和温度采集点较多 等问题，提出了基于Profibus的分布式控制系统，采用动力集中控制、测量数据分布式采集方案，综合了集 中式控制和总线分布式控制的优点。采用面向对象的编程理念，通过模块化设计解决了多控制通道问题；通 过特殊的工作模式控制策略，解决了多人机界面的问题；通过引入总线诊断功能，解决了复杂系统故障实时 检测与快速定位问题。实际运行结果表明，基于Profibus的结冰风洞防除冰系统运行平稳，收到了预期效果。 关键词：Profibus；结冰风洞；分布式控制；防除冰系统 中图分类号：TP273 文献标识码：A 0 引言 由于系统控制通道数和传感器数量较多，且各通道位 飞机在飞行过程中，部分部件表面容易结冰，从而 置较分散，采用了传感器数据分布式采集的方案。 改变飞机迎风面的气动外形，进而改变飞机的气动特 三拐沟槽 地 俐至 二拐前缘除冰系统、 性和飞行性能，尤其是其稳定性和操纵性[】]。为了验 除冰系统 ／ I 二拐下表面除冰系统、 证飞机防除冰系统的有效性，有必要进行结冰风洞试 温度 U 三规 ， —— —— 二拐l 二拐管道除冰系统 验。结冰风洞试验是验证飞行器防除冰系统有效性的 传感器 _1汇线 辅 主 —● 翥 导 _—— 拐 拐 接褂 温度传感器 控 控 拐 流 最佳手段，而风洞防除冰系统是保障结冰风洞正常运 制 制 控 片 行的关键。 温度 J 鼓 柜 柜 制 功 J一拐l 温度传感器 某结冰风洞采用电加热防除冰系统，防冰系统用 传感器 。1 线簋l、 柜 囊 柜 膪接唰 于试验过程中防止部件表面结冰，除冰系统用于试验 四拐沟槽 y 一 统、 除冰系统 试验段转接箱I 拐管道除冰系统 后除冰。本文设计的基于Profibus的结冰风洞防除 ／ —＼ 冰系统，在保证风洞正常运行的前提下，提高了系统的 l唇口汇线盒 l风挡连接器l 自动化水平，增强了系统的可靠性。 +}鬻 转鐾昙 洚 蒙 统 传感铡防冰系统 1 结冰风洞防除冰系统组成 本系统主要由电加热系统和控制系统两部分组 图1 防除冰系统组成框图 成，其组成框图如图1所示。 2 网络拓扑设计 电加热系统包括一拐导流片前缘除冰系统、一拐 本防除冰控制系统主要由风洞远程测控间、本