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大众汽车及旗下品牌轿车 大众汽车 世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是 世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要 地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众 汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年 1 月17 日，波尔舍向 德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准， 后来由波尔舍组建了一个由34 万人入股的大众汽车股份公司，年产 量为 100 万辆。 在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生 产了630 辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德 政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很 快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100 多个国家，1981 年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000 万辆，打破福特T 型车的世 界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世 界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产 厂和销售公司。 继“甲壳虫”后，大众公司在 1980 年实现四轮连续驱动水客车大 批量生产，推出80 年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最 大的汽车商。 大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员 26.5 万人。在全世界有 13 家生产性子公司，海外有7 个销售公司， 23 个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、 墨西 哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽 车集团产销能力在300 万辆在右[优为标志设计]。 下属品牌 １、 奥迪 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施 塔特，年产轿车45 万辆左右。主要产品有A3 系列、A4 系列、A6 系列、A8 系列和敞篷车及运动车系列等。 奥迪汽公司的创始人霍 尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。 后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事 业的理想，他几经周折，在1910年以Audi 为新公司命名，这几个 字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾 经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4 家公 司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 ２、 大众 1937 年5 月28 日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了 大众开发公司，同年9 月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司 是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在 沃尔斯堡。 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标 志中的VW 为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作 出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜 3、宾利 本特利(Bentley)于 1920 年创建了自己的汽车公司，开始设计制造 他多年来梦寐以求的运动车。本特利运动车在 1923-1929 年期间的 勒芒24 小时汽车赛中大获成功，但由于不善于经营，1931年由罗 尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。本特利作为劳斯莱斯的运动 型轿车，现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品 牌起死回生的处方简单而灵验：本特利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区 别在于运动型车身版式，偏紧的行驶结构调校和更大的功率 兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特 利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车 做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人， 追求高速驾驶、寻求刺激的需要。 本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀， 似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔 的“B”标志[优为标志设计]。 4、斯柯达 斯柯达公司的历史可以追溯到 1894年，是世界五个最早的轿车生产 厂之一。 斯柯达公司拥有近2 万名雇员和数百家国内和国外供应商， 1991 年4 月16 日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公 司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000 年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、 SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及 舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南