ROBBINS盾构机液压系统组成及工作过程分析.pdf

实例墨雹图墨墨墨霍墨圆墨 分析 ROBBINS盾构机液压系统组成及工作过程分析 李全社， 于翔 (中铁二十三局城市轨道交通工程有限公司，上海201300) 摘要：介绍了美国ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机的推进、铰接两大主要液压系统的原理、特点、工 作方式，及其与盾构推进控制的联系。有助于盾构机设计与使用者更好了解液压系统工作方式，促进国外先 进技术的消化吸收及日常维护保养。 关键词：盾构机；液压系统；推进系统；铰接系统 中图分类号：U455．39文献标识码：B文章编号：1672—3953(2010)06一0053—04 随着城市地铁施工的全面开展，盾构以其安全 快速等诸多优势而应用逐渐广泛。我单位在成都二 号线土建十八标施工中采用了美国ROBBINS公司 S2l 生产的EPB6260土压平衡盾构机，主机采用变频电 躺驴Idl ≮… 驱动，液压系统主要包括推进系统和主动铰接系统， ＼’＼ 占|，{ 本文主要介绍这两大系统的工作原理、特点和工作 17‰ S16 弋险 方式‘1‘引。 射牧S19S1S ．乡器鬻7 1 推进系统工作原理 图1油缸分组情况圈 1．1．2 压力调节 推进系统是盾构机的主要工作系统，主要是通 过油缸作用于成型管片后实现盾构前进，要求在掘 压力调节部分包括两组二级调压阀和4个减压 阀。其中一组二级调压阀在液压泵站，调节从泵出 进／管片模式转换下，可以实现单独操作和选择。该 来的液压油；另一组二级调压阀在盾体，短暂调节油 系统动力单元是一台80L／min旋转斜盘式柱塞泵； 缸伸缩转换时压力油冲击压力。4个减压阀出油口 执行元件是24个240／180-1950(ram)(缸径／杆径一 分别接4个压力传感器，通过传感器反馈出油压力 行程)油缸；调节与控制部分包括控制方向及选择油 到电气控制系统，由操作手根据实际情况，通过调节 缸的电磁阀，调节压力的减压阀、安全阀、二级调压 减压阀从而调节油缸伸出压力。 阀，控制流量的单向节流阀等。 1．1 推进系统各组成部分功能 1．1．3 其他部分功能 1．1．1 分区选择控制 安全阀用于调节系统的过高意外压力，保护系 统不因为此而损坏。 24个推进油缸分4组，压力油分别通过4个可 调式单向减压阀进入，减压阀出油口压力由操作手 每个油缸无杆端接1个液控单向阀，保持油压， 在主控室根据实际情况进行调节。油缸编号及分组 当油缸需要缩回时，由一个二位四通电磁阀控制导 情况见图I。 通液控单向阀回油。见图2“接铰接泵”电磁阀。 由于盾构机主机自重有350t，为了防止盾构机 主控室的单向节流阀，用于调节流量，并在紧急 由于自重引