过渡期清洁汽油的生产技术.pdfVIP

第42卷第 6期 当 代 化 工 Vo1．42．No．6 2013年 6月 ContemporaryChemicalIndustry dune，2013 过渡期清洁汽油的生产技术 王 大 壮 (沈阳化工集团， 辽宁 沈阳 110141) 摘 要：综合论述了国内外催化汽油脱硫技术进展，讨论了催化汽油中硫的类型和含量分布，对过渡期催 化汽油脱硫的新工艺进行了研究，论证了与传统加氢脱硫技术相比的成本优势。 关 键 词：催化裂解；钝化脱硫剂 ；汽油脱硫 中图分类号 ：TE624 文献标识码： A 文章编号： 1671—0460(2013)06—0851—03 ProductionTechnologiesofCleanGasolineinTransitionalPeriod WANGDa-zhuang (ShenyangChemicalGroupCo．，Ltd．，LiaoningShenyang110141，China) Abstract：Researchprogressincatalyticgasolinedesulfurizationtechnologiesathomeandabroadwassynthetically introduced；typesand contentdistribution ofsulfurincatalyticgasolinewerediscussed．Thenew desulufrization technologyofcatalyticgasolineintransitionalperiodwasstudied．Comparedwiththetraditionalhydrodesulfurization technologies，itscostadvantagewasdiscussed． Keywords：Catalyticcracking；Passivationdesulfurizer；Gasolinedesulufrization 自2010年 1月 1Et起 ，国内各地开始陆续实施 幅度折价，基本上每吨汽油要增加 100元以上的成 国三汽油标准，相 比国二汽油，新标准更加侧重于 本，对于以生产化工产品为主、加工低硫原油的炼油 对大气质量的影响，因此对汽油的硫含量与烯烃含 企业而言将增加非常大的负担。因此开发并采用低成 量要求更加严格 ，车用汽油标准 (GB17930—2011) 本的非加氢汽油脱硫技术是这类炼油企业过渡期间 规定国三汽油中的硫含量不能大于 150X10一，因此 解决产品质量与降低生产成本的首要任务。 如何以较低的成本并有效的脱除汽油中的硫已经成 2 DCC汽油中的硫类型和含量分布 为炼油企业提升竞争力的基础，我国汽油池的主要 成分是催化 (FCC)汽油，因此脱除FCC汽油硫成 与国外不同的是我 国汽油池构成 中催化汽油 为重中之重 。 比例要超过 70％，剩余 30％则是一些含硫较低的烷 基化汽油、异构化汽油以及MTBE等，因此要想降 1 国内外汽油脱硫技术 低成品汽油的硫含量，首先要解决的就是降低催化 目前国外FCC汽油脱硫、降烯烃的主要工艺技 汽油的硫含量 。 术有 ISAL(加氢脱硫 ／RON恢复技术)；OCTGAIN DCC装置与传统的催化装置 (FCC)相比，在 (加氢脱硫R／ON恢复技术 )；SCANFING (选择性 主