汽车发动机构造及维修解析.docxVIP

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汽车发动机构造及维修解析

 PAGE \* MERGEFORMAT 6 汽车发动机构造与维修期末复习题 熟记发动机的基本名词术语。 活塞行程:活塞从一个止点到另一个止点移动的距离,即上、下止点之间的距离。 压缩比:气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值,即气缸总容积与燃烧室容积之比。 内燃机(发动机)排量:多缸发动机各气缸工作容积的总和。 工作循环:发动机作功一次需要进行进气、压缩、作功、排气四个连续过程。 汽油机由哪两大机构和五大系统组成。 两大机构:曲柄连杆机构、配气机构 五大系统:燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系 熟悉四冲程发动机的工作原理。 1.进气行程:由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时排气门关闭,进气门打开。随着活塞下移,气缸内容积增大,压力减小在气缸内产生真空吸力,空气经空气滤清器并与化油器供给的汽油混合成可燃混合气,通过进气门被吸入气缸,直至活塞向下运动到下止点。2.压缩行程:活塞从下止点向上止点运动,这时进气门和排气门都关闭,气缸内成为封闭容积,可燃混合气受到压缩,压力和温度不断升高,当活塞到达上止点时压缩行程结束。此时气体的压力和温度主要随压缩比的大小而定,可燃混合气压力可达0.6~1.2MPa,温度可达600~700K。 压缩比越大,压缩终了时气缸内的压力和温度越高,则燃烧速度越快,发动机功率也越大。但压缩比太高,容易引起爆燃。 3、作功行程:包括燃烧过程和膨胀过程,进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角)位置时,火花塞产生电火花点燃可燃混合气,可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度和压力急剧升高,最高压力可达5 MPa~9 MPa,最高温度可达2200K~ 2800K。高温高压气体膨胀,推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转并输出机械功.随着活塞向下运动,气缸内容积增加,气体压力和温度降低,当活塞运动到下止点时,作功行程结束. 4、排气行程:作功接近终了时,排气门开启,进气门仍然关闭,靠废气的压力先进行自由排气,活塞到达下止点再向上止点运动时,继续把废气强制排出到大气中去,活塞越过上止点后,排气门关闭,排气行程结束。 (选择)发动机主要有哪些动力性指标?主要的经济性指标是什么? 发动机主要有动力性指标:有效扭矩、有效功率; 经济性指标:燃油消耗率 气缸套有哪两种结构形式?更换气缸套时,两种结构的气缸套有什么不同? 气缸套结构形式:干式和湿式 干式与气缸体平齐,湿式与气缸体有出量;干式缸套外表面不直接与冷却水接触,减少生锈的机率,散热却不如湿式缸套;湿式缸套散热效果好,但容易生锈。干式缸套由于缸筒四周有供冷却水通过的水道,对铸造要求非常高,缸筒与水道之间的壁厚合适,则缸筒经过珩磨后可直接作为汽缸工作室。 湿式缸套的水道与缸筒大面积连通,完全通过缸套隔离冷却水和汽缸工作室,缸套外壁接触冷却水,与干式缸套相比,这种缸套壁厚稍大,但散热能力更强。 拆装气缸盖应注意什么事项?(包括装顺序、是否分次?是否可在热态下拆卸等) 拆装气缸盖应注意事项: 1、拆卸缸盖螺栓时要注意拆卸顺序,应该对角拧松螺丝,从两边往中间对角分2到3次进行拆卸。 2、装时应对角拧松螺丝,从中间往两边对角分2到3次进行装。不可以在热态下拆卸。 (问答)气缸垫的作用是什么?对气缸垫有哪些要求? 气缸垫的作用:保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气、漏水和漏油。 要求:(1)在高温高压燃气作用下有足够的强度,不易损坏。 (2)耐热和耐腐蚀。即在高温、高压燃气或有压力的机油和冷却液的作用下不烧损或变质。 (3)具有一定的弹性,能补偿接合面的不平度,以保证密封。 (4)拆装方便,耐高温高压,使用寿命长等。 活塞有哪6个结构特点?活塞做成上大下小的锥型是考虑了什么因素的影响?活塞销偏置的作用是什么?活塞选配的原则是什么?同一台发动机选择同一厂牌的活塞主要是为了什么? 1、椭圆形活塞垂直销孔为长轴:(目的:适应热变形 活塞的变形分析: ①活塞销座孔部分的金属厚,受热膨胀量大,因此销座轴线方向的变形量大于其他方向。 ②裙部承受气体侧压力的作用,导致沿活塞销轴向变形量较垂直活塞销方向大。 ③燃烧气体的压力使裙部直径沿活塞销座轴线方向增大。) 2、预先做成阶梯形、锥形:(活塞沿高度方向的温度很不均匀,活塞的温度是上部高、下部低,膨胀量也相应是上部大、下部小。为了使工作时活塞上下直径趋于相等,即为圆柱形,就必须预先把活塞制成上小下大的阶梯形、锥形。 ) 3、活塞裙部开槽:(为了减小活塞裙部的受热量,通常在裙部开横向的隔热槽,为了补偿裙部受热后的变形量,裙部开有纵向的膨胀槽。 槽的形状有T形或Π形槽。横槽一般开在最下一道环槽的下面,裙部上边缘销座的两侧(也有开在油环槽之中的),以减小头部热

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