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航空行业经济运行态势 航空行业经济运行态势 展望2009年，民航业发展的挑战与机遇并存。为实现民航全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量的增长目标和固定资产投资目标，民航业制定了一系列扩大需求、控制运力、加快基础设施建设以及配套的财税政策，以积极应对国际金融危机的影响。 　　 　　2008年，全球金融危机严重打击了航空运输市场，国际航线、货运市场受到较大冲击。我国经济增长速度放缓，国内航空运输的需求缩水。2008年民航全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量，分别为374 亿吨公里、1.92亿人次和403万吨，比上年分别增长2.4%、3.3%和0.2%。增长率同比分别下降17.1、13 和14.8个百分点。全行业实现运输飞行392 万小时、186 万架次，同比分别增长6.3%、4.8%。截至2008年11月，全行业完成主营业务收入2860 亿元，同比增长12.9%，全行业累计亏损近40亿元，其中航空公司累计亏损70.7亿元;民航各机场累计盈利7.4亿元，较上年同期降低81.8%。自去年5月份以来，全行业均处在亏损状态。2008年，我国三大航空公司国航、东航、南航分别完成旅客运输量3424.87万、3705万、4314.32 万人次，同比分别下降1.7%、5.39%、上升0.93%;实现货邮运输量89.9万吨、88.7万吨、63.61万吨，同比分别下降3.8%、5.