2015年事业单位申论热点13.docVIP

2015年事业单位申论热点十三 一、高危路段不能止于提示 公安部交通管理局2月10日公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这10个路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起，造成451人死亡，平均每10公里发生78起、死亡30人(2月11日《北京青年报》) 2015年春运已经启动，高速公路、国省道客货运量大幅增加，跨区域长途运输、自驾车返乡车辆也日益增多。交管部门统计分析10个“高危路段”的具体情况，并向社会作出“提示”。不过，在笔者看来，既然上述10个路段已经被证实是“高危路段”，说明这些“路段”，存在着设计建造和交通管理不够合理等问题，更存在着继续引发重大交通安全事故的风险和隐患。交管部门在对10个“高危路段”做出分析研判和提示之后，上述路段的归属地和管辖部门，似乎应该针对这些“高危路段”存在的问题和安全隐患进行有效治理。 一方面，“高危路段”的属地的交管部门应该重点加强上述路段的交通安全监控和疏导，通过设置警示牌、提醒司机控制车速和控制好流量，来确保平安和畅通;另一方面，就是要想方设法消除安全隐患。“高危路段”所在地的路政部门，应拿出“整改”的方案，通过道路硬件改造和升级来化解交通风险?是不是可以借助高科技技术，加强上述路段的视频监控，最大限度地消除路段上的死角和盲区? 其实，一些“路段”之所以成为交通事故多发、高发的“高危地段”，除了驾驶员思想麻痹、警惕性不高、操作失误等因素之外，还因为道路的设计建造不够科学合理，存在较多的死角和盲区。因此，针对已经发生过的重大交通事故路段，深入剖析原因，找准核心问题所在，通过设置提示地带、减速地带、缓冲地带等，来有序疏导车流;利用电子信息技术，对过往的车辆进行“导航”，让驾驶员头脑清醒，谨慎驾驶。笔者以为，对于“高危路段”，各项服务保障、安全保障必须跟上，不能仅停留于“提示”。 二、激活文化基因爱上春节 过完小年，中国年就算正式登场。 从前，伴着“二十三，糖瓜儿粘;二十四，扫尘土;二十五，磨豆腐”的热闹，祭灶、祭祖、守岁、拜年、贴春联、放鞭炮、祭财神、逛庙会等种种年俗活动便第次展开。从小年到元宵，一天有一天的讲究，一天有一天的仪式。要回乡的，还得写封家书，告知父老归期，殷勤探问需要带回什么年礼;回不来的，更要报告行踪，倾吐乡思。年节的摩肩接踵，让国人对传统文化一年比一年更知根知底儿，甚至能从里面悟得修身齐家治国平天下的宏大叙事。 然而，伴随着现代化，年味儿渐淡去，很多传统习俗离我们日益遥远。 为了驱霾，鞭炮禁了;有了微信，家书没了;有了视频，拜年也可以省了;如今，怕只剩下那顿家人齐聚的年夜饭了……如果没有了这些祖先珍视的年俗，除了划分时间以及黄金假日之外，春节还有什么意义?春节，难道也要像端午、南音、京剧、传统桑蚕丝织技艺一样，在渐次凋零中，做实验室式的辛苦抢救和考古式的发掘不成? 那么，该做些什么才能让充盈着中国气派的年味儿，和我们一起进入新时代呢? 中国节意味着什么?春节，是属于家和亲人的圆满;元宵节是绚烂而温存的中国情人节;端午是除秽驱病的“卫生节”，也是“诗人节”、“运动节”;七夕，是姑娘们乞巧、展示女红作品的“女儿节”、“爱情节”;中秋在古代更像民间狂欢，深夜弦重鼎沸，儿童连宵游戏，“夜市骈阗，至于通晓”，何等兴奋热闹! 祖先是在用怎样一种轻松的、活泼的、健康的心境，设计并享受节日带来的快意人生啊。如今，反思过节方式的单调、苍白甚至恶俗化倾向，媒体、商家及公众的文化修养与健康生活理念，都需重新补课。我们岂能眼睁睁地让浩荡的中国气派、丰富的文化信息精气神，被一个“吃”字填满、一个“钱”字主宰?把个月白风清的雅事，弄成焚琴煮鹤的荒唐，岂不让人扼腕?作为中国人，除了洗不白晒不黑的黄皮肤，剪不断理还乱的黑头发，在多元的世界里，我们还能拥有什么独特的“身份识别”?我们的孩子，又将从哪里得到民族自信民族魂的滋养?从何处欣赏中华民族的伟大与曼妙? 过节，美食咱要吃，但也要有令人向往、喜爱的载体，让人去品味中国人那活泼昂扬奋发的文化气韵，品味那缕来自文化传统中的绵绵远香。我们过着没有线装书、没有长袍马褂的现代生活，但是，我们仍然庆幸拥有唐诗宋词、孔子屈原、京剧昆曲…… 事实上，尽管年味渐淡，还有洋节不断冒出来争抢风头。但是，今人心头对中国节的温存念想，其实也在与日俱增，专家的反思，公众的追念，“一票难求”也要赶回家的春运大潮，甚至圣诞与春节、元宵与情人节的碰撞争执，都是国人对祖先遗泽、对中国节日的仔细端详和发扬蹈厉。藉着互联网与掌上移动终端的普及，我们可以如此切近、如此全面、如此多元地感知世界的丰富、展示自己的独特。而温饱之后的我们，也开始享受从容的闲暇时光和快乐节日。一方面向老祖宗求取文化薪火，另一方面，也不可避免地吸纳了年轻人喜欢的圣诞夜礼物与情人